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[1.9TD] Probleme passage de rapport de vitesse
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Par Ancien membre le 14 01 2009 16:27  R&eacutepondre en citant

evangelis44 a écrit:
Bon bah ce post est fini, j'ai du effectivement changer la boite, l'embrayage et le câble d'embrayage soit un jolie 2600€ (j'y tiens vraiment à ma tite TD de 1995).

Pour info étrangement le moteur est un peu moins bruyant et à vitesse égale le moteur tourne environ 300 tour de moins, et puis sinon bah la pédale d'embrayage est beaucoup plus molle et donc le point de patinage est plus long à atteindre, c le seul petit défauts que je lui trouve.



c'est une blague???
une boite ca se trouve tres facilement en occaz (j'en ai meme une a la cave)

sur une auto de + de 10 ans je me demande bien quel abruti de garagiste fait mettre une boite neuve?????

et exploser une boite suite a un embrayage HS j'ai jamais vu ca non plus
la plupart du temps la butée passe a travers le diaphragme et puis basta

sans dec' t'as du te faire entuber severe!!!
t'as demandé a voir la boite sois disant HS?
car en general quand une boite explose ca se voit!!! et on voit a travers

dommage que je n'ai pas vu ce post plus tot...
Par damiano le 14 01 2009 21:33  R&eacutepondre en citant

pour pété une boite a moin que tu ai un gros swap sinon chaud pour cassé quelque chose .. sauf si un roulement pete ou un arbre casse ...
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Par chainlettah le 15 01 2009 9:27  R&eacutepondre en citant

aie aie aie la facture..............
passe sur Nantes qu'on se fasse un shooting un de ces jours (avec la facture ^^) pour immortaliser ça
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Par RHY le 16 01 2009 10:08  R&eacutepondre en citant

bobolebreton a écrit:
evangelis44 a écrit:
Bon bah ce post est fini, j'ai du effectivement changer la boite, l'embrayage et le câble d'embrayage soit un jolie 2600€ (j'y tiens vraiment à ma tite TD de 1995).

Pour info étrangement le moteur est un peu moins bruyant et à vitesse égale le moteur tourne environ 300 tour de moins, et puis sinon bah la pédale d'embrayage est beaucoup plus molle et donc le point de patinage est plus long à atteindre, c le seul petit défauts que je lui trouve.



c'est une blague???
une boite ca se trouve tres facilement en occaz (j'en ai meme une a la cave)

sur une auto de + de 10 ans je me demande bien quel abruti de garagiste fait mettre une boite neuve?????

et exploser une boite suite a un embrayage HS j'ai jamais vu ca non plus
la plupart du temps la butée passe a travers le diaphragme et puis basta

sans dec' t'as du te faire entuber severe!!!
t'as demandé a voir la boite sois disant HS?
car en general quand une boite explose ca se voit!!! et on voit a travers

dommage que je n'ai pas vu ce post plus tot...


c'est clair

de plus en cherchant bien on trouve des boites d'occaz entre 150 et 200 €

je comprends maintenant pourquoi je fais tout moi même
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Par Ancien membre le 16 01 2009 21:41  R&eacutepondre en citant

RHY a écrit:
bobolebreton a écrit:
evangelis44 a écrit:
Bon bah ce post est fini, j'ai du effectivement changer la boite, l'embrayage et le câble d'embrayage soit un jolie 2600€ (j'y tiens vraiment à ma tite TD de 1995).

Pour info étrangement le moteur est un peu moins bruyant et à vitesse égale le moteur tourne environ 300 tour de moins, et puis sinon bah la pédale d'embrayage est beaucoup plus molle et donc le point de patinage est plus long à atteindre, c le seul petit défauts que je lui trouve.



c'est une blague???
une boite ca se trouve tres facilement en occaz (j'en ai meme une a la cave)

sur une auto de + de 10 ans je me demande bien quel abruti de garagiste fait mettre une boite neuve?????

et exploser une boite suite a un embrayage HS j'ai jamais vu ca non plus
la plupart du temps la butée passe a travers le diaphragme et puis basta

sans dec' t'as du te faire entuber severe!!!
t'as demandé a voir la boite sois disant HS?
car en general quand une boite explose ca se voit!!! et on voit a travers

dommage que je n'ai pas vu ce post plus tot...


c'est clair

de plus en cherchant bien on trouve des boites d'occaz entre 150 et 200 €

je comprends maintenant pourquoi je fais tout moi même


2600€?? j aurai prefere acheter une vielle bv6 et la refaire
Par Diabolo1 le 17 01 2009 1:17  R&eacutepondre en citant

Arrêtons de le démoraliser, sa 306 fonctionne et c'est ce qu'il voulait.
Mais je suis de l'avis des autres membres, ton mécano aurait dû t'orienter vers une boite d'occasion, surtout que les garagistes savent bien trouver des pièces d'occaze quand ça les arrange.

Vérifie quand même qu'il t'a bien posé une boite neuve.
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Par evangelis44 le 21 05 2009 11:19  R&eacutepondre en citant

Oki, t'inquiete pour la boite s'est bien écrit échange standard puis faut l'avouer maintenant dans le bloc moteur, ce que l'on voit en premier s'est la boite vu que s'est la seul piece qui est propres (argenté). :)

Ce topic peut être fermé merci à tous pour votre aide.
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