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ji suis pas allé ^^ jirais demain apré le boulot  |
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c'est où que tu vas au juste ?
pour que mon bouton remarche jvai peut etre essayer de bidouiler les fil de la planite de commande com sa je passe sans le relais pour alimenter la sonde, mais y a t-il un risque de faire, quel est le vrai rôle du relais? |
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chez un agent peugeot  |
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si t'es pote avec un ça peu aider ^^ car j'ai redemandé à mon bof il a pas toucher au relais mais de toute facon j'ai pas vu de connectique dans peut etre une phase 2 equinoxe avait ce relais ailleur mais j'y crois peu.
je suis collaborateur PSA mais dans la liaison au sol donc persone n'est foutu de m'aider  |
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ta recharge de clim est elle bonne au moins ? car le shunt que tu as fait au pressostat te fait peut etre declencher ton compresseur mais ce pressostat sert justement de sécurité en cas d'in suffisance de gaz.
si ta recharge n'a pas été faite,tout ce que tu va gagner sera un compresseur mort. enfin je dis ca ,je dis rien. |
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salut
merci de ton avertissement mais effectivement j'ai rechargé la clim après une heure de tirage à foid
elle marche du tonnere d'où mon rhume et la petite baisse de performance quand elle est en marche
j'ai changé la tuyauterie bouteille joins ventilo et donc un relai à 70 € bof bof mais il est sur que si j'en trouve un qui tombe dans ma poche en casse je dis pas non  |
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salut il c'est peut être fait la mal tout seul ton relai il et peut être bloqué plus bas ?
et vue ta miopi tu a pas vu la conéctique
voila ce qui explique le tout |
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j'ai eu un choc a 70km/h mais je pense pas qu'un relais parte comme ça, et il n'y a pas l'emplacement sur à 100% avec ou sans lunette astronomique
le problême c'est que ma voiture est un modèle fait en kit pour une entreprise (voiture de fonction) donc il y a des connectique GPS etc.. donc je sais pas où Pigeot aurait mis ce fichu relais |
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il déplace pas les relai il font passer les conectique gps et tous le bordel âpres la fabrication pas sur la chaine |
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yes i'am a PSA but il est bien quelque part ce fichu relais, il a pas des papattes ou des ailes pour etre parti dans des lieux meilleurs d'après toi c'est le seul lieux où il peut y avoir ce relais sur tous les modèles ? comme j'ai galéré pour démonter cette fichu boite à gant ( elle porte bien son nom, on peut rien mettre d'autre..) j'irai à la casse et quand j'aurai un relais là je prendrai une semaine de congé pour la démonter  |
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tu as payé un relais a 70 euros?si j'ai bien lu.
donc tu es allé chez peugeot et ils t'ont sorti le relais pour ta voiture alors qu'ils demandent tout le temps le numéro de série? est ce que je me trompe?
donc c'est que ton relais doit bien etre derrière la boite a gants.il est dur a voir et a avoir c'est pour ca que j'ai remonté le mien sans le refixer a son endroit,il pendouille sous la boite a gant reposant sur la partie en moquette mais non visible bien sur
mais si tu es sur de toi,il a peut etre été déplacé sous la planche de bord.trouves le faisceau et suis le ,il te mènera peut etre a ton relais tant cherché. |
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hummm, pour le relais j'ai looker dans service-Box donc pas chez la concession. donc il me reviendrais à 50€ avec remise mais je trouve presque que c'est de l'argent perdu car en entré sortie j'aurai toujours la meme chose : la clim qui marche. c'est surtout niveau sécurité. comme je disais le plus simple c'est que je vois d'abord une voiture à la casse où je peut eclater rapidement la boite à gant pour pas me faire ch***  |
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c'est clair que mon relais était mort et je suis allé me servir dans le parc d'une casse pour 0 euros  |
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moi j'attendrais qu'il tombe dans ma poche par accident...
en parlant de clim, est ce que toi aussi ton compresseur fait clac clac des fois quand tu fais de la ville en fonction de la vitesse moteur je l'entend s'allumé ou s'eteindre en fraction de seconde |
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| ca arrive quelquefois ,ca depend si j'ai mis la ventil ou non,mais ma clim n'est pas une référence,elle fonctionne mais des fois elle me fait des trucs bizarres. |
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salut alors toujours pas de new de ton relai ? il l'on pas mis au niveau de la roue de secours ?  |
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je l'ai trouvé dans le filtre à air.... le temps fait qu'on utilise presque plus la clim, on verra cet hiver à la révision |
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| fabuliste a écrit: | hello,
donc l'emplacement du relais est vide, bizzar personne n'a jamais touché donc ça attendra une casse, merci pour l'aide |
idem il n'y a rien a cette emplacement je viens d'y regarder par contre j'ai le bouton de clim normal et le bouton de recyclage de l'air donc ou pourrait'il se trouver damiano aurait tu une idée  |
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| sylvain a écrit: | | fabuliste a écrit: | hello,
donc l'emplacement du relais est vide, bizzar personne n'a jamais touché donc ça attendra une casse, merci pour l'aide |
idem il n'y a rien a cette emplacement je viens d'y regarder par contre j'ai le bouton de clim normal et le bouton de recyclage de l'air donc ou pourrait'il se trouver damiano aurait tu une idée  |
toi c'est une clim auto apparement donc tu n'as pas ce relais  |
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| niccoraptor a écrit: | ta recharge de clim est elle bonne au moins ? car le shunt que tu as fait au pressostat te fait peut etre declencher ton compresseur mais ce pressostat sert justement de sécurité en cas d'in suffisance de gaz.
si ta recharge n'a pas été faite,tout ce que tu va gagner sera un compresseur mort. enfin je dis ca ,je dis rien. |
ce que tu dis n'a rien a voir avec le bruit du relais dans l'habitacle quand tu appuie sur le bouton
en gros que tu ai du gaz ou pas le bruit et présent quand tu appuie sur le bouton A/C . mais si tu n'as plus assez de gaz le compresseur de clim ne fonctionne pas ! . faut simplement retrouvé son relais et le testé  |
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