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montage de gay  |
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Bon, si on en revenait au problème ? 
Est ce que ca vient forcement de la ou pas selon les symptomes que j'ai indiqué ?  |
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| Nanaki a écrit: |
Bon, si on en revenait au problème ?
Est ce que ca vient forcement de la ou pas selon les symptomes que j'ai indiqué ? |
b si tu prefere commencer par changer ton airbag volant et que la panne sera peut etre la tant mieux mais si ce n'est pas le cas et bien tu l'auras dans tes fesses
on te donne la premiere solution dites "economique" si tu veux pas te pencher sur le pobleme le plus simple tant pis pour toi
fais deja ca et puis si t'as toujours le meme probleme et bien commence a economiser 
EDIT : il est preferable de viré la fiche plutot que de faire une derivation car a l'interieur d'elle il a un court circuit que lorsque que celui ci est debrancé le calculateur recoit une info "court circuit car sa resistance sera de0ohm " et signale a ce moment la un defaut
tout comme un fil coupé qui lui signalera une resistance dites "infini"
Dernière édition par subimpreza06 le 28 08 2008 16:56; édité 1 fois |
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| subimpreza06 a écrit: |
b si tu prefere commencer par changer ton airbag volant et que la panne sera peut etre la tant mieux mais si ce n'est pas le cas et bien tu l'auras dans tes fesses
on te donne la premiere solution dites "economique" si tu veux pas te pencher sur le pobleme le plus simple tant pis pour toi
fais deja ca et puis si t'as toujours le meme probleme et bien commence a economiser |
J'ai pas dit que je voulais pas faire ca juste que je prefere me renseigner avant de tout bidouiller sous le siège...
Et puis d'après ce que j'ai lu, un problème d'airbag volant, c'est pas un clignotement, c'est un voyant fixe 
Simplement j'aimerai savoir si il y a d'autres tests a faire avant de commencer a tout bidouiller  |
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| Nanaki a écrit: | | subimpreza06 a écrit: |
b si tu prefere commencer par changer ton airbag volant et que la panne sera peut etre la tant mieux mais si ce n'est pas le cas et bien tu l'auras dans tes fesses
on te donne la premiere solution dites "economique" si tu veux pas te pencher sur le pobleme le plus simple tant pis pour toi
fais deja ca et puis si t'as toujours le meme probleme et bien commence a economiser |
J'ai pas dit que je voulais pas faire ca juste que je prefere me renseigner avant de tout bidouiller sous le siège...
Et puis d'après ce que j'ai lu, un problème d'airbag volant, c'est pas un clignotement, c'est un voyant fixe
Simplement j'aimerai savoir si il y a d'autres tests a faire avant de commencer a tout bidouiller |
un clignotement est un defaut permanent
un allumage fixe est un defaut fugitif 
par contre la strategie est qu'au bout d'un certan temps le clignoement se tranforme en fixe
j'en connais une chose, j'ai un volant sparco a la place de l'origine est lorsque je demarre il clignote puis au bout de 5 a 10 min il devient fixe
Dernière édition par subimpreza06 le 28 08 2008 16:59; édité 1 fois |
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Ah merci
Donc tu me conseille d'abord de remplacer ces fiches par des fils et de voir si ca s'arrange ? |
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| Nanaki a écrit: | Ah merci
Donc tu me conseille d'abord de remplacer ces fiches par des fils et de voir si ca s'arrange ? |
exactement
tu coupe a ras des prises, tu denudes les 4 fils presents, tu passes de la gaine thermoretractable, tu soudes et tu fais chauffer la gaine sur les soudures pour faire un beau travail 
PS : tu peux souder un fils sur n'importe lequel des 2 opposés le sens n'est pas important |
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2 sucres et du Chatterton, ca ira ?
En tout cas merci de l'aide quand je verrai mon frère, je lui demanderai le matos j'ai qu'un fer a souder ici  |
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| Nanaki a écrit: | | 2 sucres et du Chatterton, ca ira ? |
euh on va dire que c'est pas tres porpre mais du moment que c'est temporaire |
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Ok
Merci beaucoup en tout cas |
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