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| damiano a écrit: | | RHY a écrit: | | damiano a écrit: | moi javais eu ce soucy la voiture callé . puis ne redémaré pas . sauf si on tapé sur le réservoir avec un morceau de bois ou un marteau ... et la pompe fesait un vieux bruit ... dur de diagnostiqué le souci enfaite  |
le pb sur la notre c'est lorsque tu tombes en rade ,tu tournes la clé et ça repart ....  |
et elle galere a redémarré aussi ???? le gazoil met du temps a arrivé non  ??? |
le problème c'est que j'ai eu l'auto durant un laps de temps très court et je n'ai même pas eu le temps de faire une simple révision |
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ta pas des amis ou quoi qui on une 306 hdi aussi ??? pour testé ensemble .
c'est simple fait une reprise entre 50et 150km/h . tu dois faire 20secondes je pence . |
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| damiano a écrit: | ta pas des amis ou quoi qui on une 306 hdi aussi ??? pour testé ensemble .
c'est simple fait une reprise entre 50et 150km/h . tu dois faire 20secondes je pence . |
c'est pas mon auto c'est celle de ma frangine et elle habite à 800 km de chez moi,à vrai dire je dépanne ma frangine au téléphone et elle me donne des nouvelles de la voiture ,c'est elle qui m'a donné le compte rendu des mécanos
dans mon entourage j'ai un pote mais il a une BMW 525 TDS E39 mais je pense que je vais prendre cher contre lui.....  |
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T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
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| guimcdo a écrit: | T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
un EGR qui fait callé une voiture moué |
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| RHY a écrit: | | damiano a écrit: | 600€ avec montage sous garanti a 40.000km ... au bout d'un ans
306 breack hdi année 2001 . systeme bosh .
je ne sais plus si le voyant c'est alumé ou pas . ca date de 2002 ... je sais que le moteur c'est coupé net aussi .
ba une 306 hdi pousse assez bien pour un 90cv . en bas régime . avec une reprogrammation comme j'ai faite et bien tu sent carément la diference :) |
à vrai dire j'ai été quelque peu déçu ,je m'attendais à quelque chose qui envoyait ,c'est clair qu'a bas régime on sent bien le couple mais le moteur semble bridé.....comme si il donnait pas toute sa puissance au pire j'irai la récupéré chez ma frangine et faire un passage au banc avec....car cela m'inquiète.....voir si on s'est pas fait enfler
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C'est plutôt de sa description du comportement de la voiture que je parlais (c vrai que j'ai pas précisé, autant pour moi).  me doute bien de l'EGR la fait pas caler 
Dernière édition par guimcdo le 18 03 2008 21:56; édité 1 fois |
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| guimcdo a écrit: | T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
par rapport à un 1.9 essence monté en deux carbus double corps |
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| RHY a écrit: | | guimcdo a écrit: | T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
par rapport à un 1.9 essence monté en deux carbus double corps |
ah oui, là , effectivement, c'est bizarre que tu trouves qu'elle rame.
Ok, je sors |
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| guimcdo a écrit: | | RHY a écrit: | | damiano a écrit: | 600€ avec montage sous garanti a 40.000km ... au bout d'un ans
306 breack hdi année 2001 . systeme bosh .
je ne sais plus si le voyant c'est alumé ou pas . ca date de 2002 ... je sais que le moteur c'est coupé net aussi .
ba une 306 hdi pousse assez bien pour un 90cv . en bas régime . avec une reprogrammation comme j'ai faite et bien tu sent carément la diference :) |
à vrai dire j'ai été quelque peu déçu ,je m'attendais à quelque chose qui envoyait ,c'est clair qu'a bas régime on sent bien le couple mais le moteur semble bridé.....comme si il donnait pas toute sa puissance au pire j'irai la récupéré chez ma frangine et faire un passage au banc avec....car cela m'inquiète.....voir si on s'est pas fait enfler
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C'est plutôt de sa description du comportement de la voiture que je parlais. me doute bien de l'EGR la fait pas caler |
le problème j'avais disuadé ma frangine de prendre une 306 en version HDI ,mais elle a fait son choix ,elle voulait absolument une 306 hdi et j'ai bien peur de lui avoir porté la poisse 
Je suis plus adepte des anciens blocs XUD en version turbo |
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| guimcdo a écrit: | | RHY a écrit: | | damiano a écrit: | 600€ avec montage sous garanti a 40.000km ... au bout d'un ans
306 breack hdi année 2001 . systeme bosh .
je ne sais plus si le voyant c'est alumé ou pas . ca date de 2002 ... je sais que le moteur c'est coupé net aussi .
ba une 306 hdi pousse assez bien pour un 90cv . en bas régime . avec une reprogrammation comme j'ai faite et bien tu sent carément la diference :) |
à vrai dire j'ai été quelque peu déçu ,je m'attendais à quelque chose qui envoyait ,c'est clair qu'a bas régime on sent bien le couple mais le moteur semble bridé.....comme si il donnait pas toute sa puissance au pire j'irai la récupéré chez ma frangine et faire un passage au banc avec....car cela m'inquiète.....voir si on s'est pas fait enfler
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C'est plutôt de sa description du comportement de la voiture que je parlais (c vrai que j'ai pas précisé, autant pour moi). me doute bien de l'EGR la fait pas caler |
lool pas grave c'est le soir on commate tous |
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| RHY a écrit: |
le problème j'avais disuadé ma frangine de prendre une 306 en version HDI ,mais elle a fait son choix ,elle voulait absolument une 306 hdi et j'ai bien peur de lui avoir porté la poisse
Je suis plus adepte des anciens blocs XUD en version turbo |
mais non regarde j'ai 2 306 hdi et aucun probleme . et je roule tout les jours
suffit de trouvé la panne puis c'est reparti . |
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| guimcdo a écrit: | | RHY a écrit: | | guimcdo a écrit: | T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
par rapport à un 1.9 essence monté en deux carbus double corps |
ah oui, là , effectivement, c'est bizarre que tu trouves qu'elle rame.
Ok, je sors |
chacun son truc on m'avait dit super le HDI ça envoit du bois et je reste sur ma fin ,j'avais une auto avec boite courte monté avec deux solex en 40 ,déja je faisais mal au Tdi ....après si tu ne me crois pas je m'en tape |
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| guimcdo a écrit: | | RHY a écrit: | | guimcdo a écrit: | T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
par rapport à un 1.9 essence monté en deux carbus double corps |
ah oui, là , effectivement, c'est bizarre que tu trouves qu'elle rame.
Ok, je sors |
je ne veux pas faire de polémique ,désolé si j'ai été rude .... |
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faut pas comparé une bonne essence en carbu en plus a un HDI 90 ...
le HDI et mou comparé a un 1.9 double carbu . ya pas a se voilé la face .
avec un hdi 90 .tu tien les TDI 90 de chez golf 4 . c'est tout^^ |
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| RHY a écrit: | | guimcdo a écrit: | | RHY a écrit: | | guimcdo a écrit: | T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
par rapport à un 1.9 essence monté en deux carbus double corps |
ah oui, là , effectivement, c'est bizarre que tu trouves qu'elle rame.
Ok, je sors |
je ne veux pas faire de polémique ,désolé si j'ai été rude .... |
T'emballe pas, tout ce que j'ai dis était ironique. Je me doute bien que tu mange un hdi... |
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| guimcdo a écrit: | | RHY a écrit: | | guimcdo a écrit: | | RHY a écrit: | | guimcdo a écrit: | T'es en train de décrire un véhicule qui a un soucis d'EGR grippé, dit à ta soeurette de faire quelques chronos (type 50-150) pour comparer comme y faut.
"C'est un veau": tout dépend de tes références.
good luck |
par rapport à un 1.9 essence monté en deux carbus double corps |
ah oui, là , effectivement, c'est bizarre que tu trouves qu'elle rame.
Ok, je sors |
je ne veux pas faire de polémique ,désolé si j'ai été rude .... |
T'emballe pas, tout ce que j'ai dis était ironique. Je me doute bien que tu mange un hdi... |
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En guise de conclusion:
vous pensez que mon problème vient d'une pompe de gavage en fin de vie et que la vanne EGR serait encrassé ....
c'est cela ?
la vanne EGR est elle facilement démontable ?
au pire il me semble avoir vu un post sur le nettoyage de la vanne EGR.........question conne a dix sous ,je pensais qu'une défaillance au niveau de la vanne EGR générait des fumées nauséabondes......alors que l'auto ne fume pas
au pire un nettoyage ne peut lui faire que du bien
Merci pour votre aide et votre sollicitude ,si vous avez d'autres idées je suis à vous |
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J'ai fait changer ma pompe a gasoil y'a presque deux ans j'en ai eu pour environ 300€. Je pense qu'il serait bon de la vérifier oui...
Pour l'egr il faudrait voir dans quel état elle est puis lui faire sa fête. |
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| RHY a écrit: | | à vrai dire j'ai été quelque peu déçu ,je m'attendais à quelque chose qui envoyait ,c'est clair qu'a bas régime on sent bien le couple mais le moteur semble bridé.....comme si il donnait pas toute sa puissance |
Oui, une bonne reprog et ces brides sautent  |
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| JP a écrit: | | RHY a écrit: | | à vrai dire j'ai été quelque peu déçu ,je m'attendais à quelque chose qui envoyait ,c'est clair qu'a bas régime on sent bien le couple mais le moteur semble bridé.....comme si il donnait pas toute sa puissance |
Oui, une bonne reprog et ces brides sautent |
JP j'ai vu que tu faisais un travail formidable
les sous me manquent ,je me serai bien pris une 306 HDI afin de faire une reprog et quelques petites bidouilles ...si un jour j'ai une 306 HDI sans hésité je viendrai pour que tu me fasses une reprog soft....j'ai vu que tu disais qu'il ne fallait pas dépasser 110 chevaux ,après l'embrayage et la boite ne suivent pas....
à vrai dire le jour "de l'essai" de l'auto ,j'ai été vexé car je me suis fait emmancher par un ranger rover tdi....tellement violent même pas eu le temps de voir quel modèle....c'est pour cela que j'aimerai avoir vos avis sur vos 306 HDI à savoir niveau reprises contre quoi on peut jouer ?
Sinon JP tu en penses quoi pour ma panne ? |
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