D'après ma RTA, pour les vis de ta culasse tu les sert tous à 2 da.Nm puis à 6 puis pour finir tu les ressert de 220°
je pense que tout est dit
une autre question sinon?????
oui une autre question quel ordre de serage pour les vis ? par la quel je comance et les quelle suive ? normalement je demonte se week j'en profiterait pour faire quelque photo si sela peut servir a quelqu'un
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