[Question]Ca coute combien de reprogrammer son compteur km?

Par tourist59 le 02 10 2007 15:25

je peu te le faire moi c'est justement ce que je vient de faire a vec le mien...

Par damiano le 02 10 2007 16:14

Par Apophis56 le 02 10 2007 17:25

Par tourist59 le 02 10 2007 19:29

ben pour moi ca coute rien

j'ai eu le meme pb que toi compteur sans compte tour changer pour un avec compte t qui n'avait que 12Mk et la je lui est rajouter 150M...
j'ai fait une interface avec une nape ide de pc et gbf pour envoyer des impulsion au compteur donc pour l'instant je ne sais que rajouter des km, car la ete mon pb...
donc si c bien la meme chose que tu veux faire, je peux m'en charger
++

Par damiano le 02 10 2007 20:05

mais pour retiré des kilométres on peux pas ?

Par illegal-street-races le 02 10 2007 20:22

pour info, le CT, il en a les testicules qui font un mouvement de balancier du kilométrage de ta voiture, si tu voit ce que je veut dire

Par Apophis56 le 02 10 2007 20:25

Par cams10 le 03 10 2007 8:49

pas mal ton systeme

tu pourrai nous faire une photo de ton interface

plus typon et composants utilisés

et bien sur le programme utilisé

ce serai sympa

Par Apophis56 le 03 10 2007 9:26

Par tourist59 le 03 10 2007 16:14

j'ai pas d'appareil photo les mec

mais bon ya rien de bien difficile:il faut une alim 12v, une nape ide de pc couper en deux pour chaque connecteur sur le compteur et quelque chose qui puisse generer une impulsion(car ce qui sort du capteur de vitesse n'est pas une tension variable mais une impulsion qui varie en fonction de la vitesse)
on branche tous ca ensemble et voila, en faite ca sert juste a faire fonctionner le compteur en dehors du vehicule...

Par Diabolo1 le 04 10 2007 1:29

Slt,
En fait c'est un générateur d'implulsions que tu décris.

Prendre un générateur BF et une interface sortant 12 V commandée par le générateur, et c'est bon.
Il faut, bien entendu, alimenter le compteur en 12v.

On peut aussi générer une implusion 12v avec un aimant branché sur une perceuse tournant devant un ILS, par exemple.

Par cams10 le 04 10 2007 10:05

d'accord pour les napes ide mais ou pour trouver les bon fils a alimenter

2 fois 26 fils

ce serai bien de savoir les quels brancher je serai sympa

Par tourist59 le 04 10 2007 11:39

faut regarder sur le haynes(pas rta ya pas le cablage compteur)
au pire je pourrais vous le donner...

Par cams10 le 04 10 2007 11:58

merci mais je n'ai pas le haynes

j'ai juste la rta

et il ne parle pas du cablage compteur

si vous pouviez scanner la page et la mettre sur le site

merci

Par cams10 le 06 10 2007 9:28

personne pour donner les fils a brancher ?

j'ai deja préparer les napes

Par tourist59 le 06 10 2007 18:03

SLT

jte donne ca des que mon pc fise remarche car j'ai cramer un dd
normalement lundi....
ta trouver quoi pour generer ton impultion, ta un gbf?`

Par cams10 le 06 10 2007 19:18

avec un aimant sur une perceuse je pense que je dois y arriver

le probleme c'st que je dois descendre le nombre de km car j'ai instaler un compteur qui avais plus de km que le mien mais ci on fais un tour complet plus 1 million de km peu etre qu'il revient a zero on vera bien

Par Apophis56 le 07 10 2007 10:51

un petit dossier serait le bienvenue

ca aiderais pas mal de monde

Par damiano le 07 10 2007 10:54

oué surment qu'il se remet a zero mais ya du temps alors je pence...

Par JP le 07 10 2007 15:51

D'après le schéma électrique de la RTa 306 HDi de ETAI, il faut du 12V sur la borne 24 et la masse sur la 26 du connecteur bleu.
Le signal de vitesse arrive sur la borne 2 du connecteur jaune.