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| pr info mes silent bloc st dechires et jvai les remplcer!mai jdoute ke le souci vienne de la |
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| Tu a regarder ta vanne EGR ?? |
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Alors tout d'abord, je ne sais pas ou est situé cette vanne EGR, je ne connais pas son rôle, et non je nai pas regardé ma vanne EGR.
Damiano m'a dit que ça ne pouvait venir de là selon lui, et le mécano n'a pas porté ses soupçons sur cette vanne. |
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| La fonction recherche et ton ami pour cette vanne EGR et le mecano la regarde pas car d'apres les recherche que j'ai faite c'est un peu la bete noire de peugeot les moteur casse a cause de elle est il ne veule pas le reconnaitre a confirmer |
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Hello! Voilà quelques nouvelles!!
Alors hier soir, j'ai remplacé mon filtre à gazoil par un tout neuf.
Aussi jai vu ke le filtre a air était noir.
Aprés avoir change le filtre à GO, je viens de taper une pointe à 170 km/h!!! Hourrah
Dire qu'avant j'étais limité à 155 km/h, jai gagné 15km/h.
Apparemment, c'était le filtre à GO en partie responsable.
Néanmoins, je trouve que je peux dépasser les 170 km/h avec un HDI non?
Que pensez-vous si j'achete un nouveau filtre à air, que je change mes silent bloc dechirés et change mon intermédiaire actuellement percé (et pkoi pas aussi un equilibrage de mes roues car je crois quil yen a un à faire), pensez-vous que je pourrais atteindre les 180/200?
Merci de me donner votre avis! |
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| folken59 a écrit: | | Néanmoins, je trouve que je peux dépasser les 170 km/h avec un HDI non? |
Non, sur du plat c'est assez normal. |
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Ah c'est rassurant alors (ce serait donc le filtre à gazoil le coupable).
Mais si tu relis un précédent post, on me disait qu'on peut monter jusque 190 km/h (une plaisanterie?)
D'après mon frère, mon HDI consommait trop (avec 20 euros, je fais 300 km). Il a dit que désormais, je risque de voir une baisse de consommation, c'est vrai? |
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| folken59 a écrit: | Ah c'est rassurant alors (ce serait donc le filtre à gazoil le coupable).
Mais si tu relis un précédent post, on me disait qu'on peut monter jusque 190 km/h (une plaisanterie?)
D'après mon frère, mon HDI consommait trop (avec 20 euros, je fais 300 km). Il a dit que désormais, je risque de voir une baisse de consommation, c'est vrai? |
Bahh c'est normal, tu fais ton entretien régulier, ta conso va s'en ressentir!!   
Change ton filtre à air, tes silentbloc et ton inter, ton moulin te remerciera!! 
Pour info, je tape 190 il me semble sur du plat avec un boitier (sensé augmenter le couple) et un kit admi dynamique (sensé augmenter légèrement le couple également)!!
Et puis faut pas oublier que le HDI, c'est du couple, pas de la pointe...  |
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| JP a écrit: | | folken59 a écrit: | | Néanmoins, je trouve que je peux dépasser les 170 km/h avec un HDI non? |
Non, sur du plat c'est assez normal. |
avec mon hdi, j'ai fait un honorable 178km/h releve par gps.
le compteur devait etre aux alentours des 190... |
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Et selon vous alors, quels entretiens je dois surtout veiller pour atteindre ces vitesses là ?
Echappement? Filtres? Silent bloc triangle? |
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| folken59 a écrit: | Et selon vous alors, quels entretiens je dois surtout veiller pour atteindre ces vitesses là ?
Echappement? Filtres? Silent bloc triangle? |
Mais arretes de parler de vitesse la!!! Ta un hdaie gars, pas une fusée!!
C'est pas pour atteindre des vitesses phénoménales qu'on fait ses entretiens...
C'est pour pereniser au maximum la durée de vie du moulin!!
Mais bon allez, vais te faire un petit récap (ce n'est que mon avis, tu prends si tu veux!! ) :
- Tout les 10000 bornes, vidange avec de l'huile 100% synthèse 10W40 ou 5W40, nettoyage du filtre à air à la souflette
- Tout les 20000, en plus de la vidange, rempalcement de ton filtre à air + filtre à gazoil
- Tout les 80000, les bougies
- Tout les 120000 ou 5ans, remplacement courroies de distri
Si tu as plus de 80000 bornes, remplaces ta poulie damper en prévision
Après tout dépend ta conduite, tu auras les pneus (20000 - 30000), plaquettes (30000 - 40000), les disques (70000 - 80000), la ligne d'échappement (???, je crois que le cata, peugeot préconise tout les 80000... ), amortos (80000 préconisé par peugeot)
Bref, je suis pas du tout exhaustif et ce n'est que mon avis, les puristes en diesel pourront me rectifier!!
Dernière chose, une recherche s'impose.... 
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=22566&highlight=entretien+hdi
Dernière édition par the306mania le 06 07 2007 16:24; édité 1 fois |
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Merci pour ces conseils.
Sache seulement que je ne cherchais pas à atteindre des vitesses immenses, mais seulement à savoir si la vitesse de mon HDI était normale par à vous autres (nuance).
Je ne cherche pas a taper des pointes je te rassure.
Sinon pour les conseils d'entretien, c'est excellent de ta part! Je ne conanissais pas tout 
Merci |
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| folken59 a écrit: | Merci pour ces conseils.
Sache seulement que je ne cherchais pas à atteindre des vitesses immenses, mais seulement à savoir si la vitesse de mon HDI était normale par à vous autres (nuance).
Je ne cherche pas a taper des pointes je te rassure.
Sinon pour les conseils d'entretien, c'est excellent de ta part! Je ne conanissais pas tout
Merci |
Pas de souci Folken, on est la pour ca!!
J'étais aussi comme toi quand je suis arrivé!
J'ai modifier le lien aussi, il fonctionnait pas! La tu as vraiment tout détaillé, de A à Z avec les références des pièces à installer!  |
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| Fais donc un 50-150, compare avec les autres et tu verras si ta voiture marche normalement. |
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