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Donc la solution c'est de prendre des resorts plus courts Ou alors de gueuler chez ultimate parce que ce n'est pas normal... |
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de toute façon, si tu veux être plus bas, faudra alors d'autres ressorts, donc commence par gueuler chez Ultimate (remboursement ou échange) !! |
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Fait pas ta chieuse, change tes amortos aussi, t´auras le rabaissement que tu veux  |
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mets des ressorts plus courts  |
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et puis... avec un minimum de logique, quand on voit cette "pseudo" liste issue de chez Ultimate
Citation: |
306 Berline + Break + Cabriolet 1,4L / 1,6L / 1,8L / 1,9L D / 1,9L TD XU5/XU7 03/93
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Les XU sont plus lourds que les TU
Donc faut pas s'attendre au meme niveau de rabaissement entre une 1.4/1.6 et un 1.9d/td
Quand tu vois que chez ultimate ils font une dif entre Dturbo et TD
Et il n'y a jamais eu de XU5 sur 306
Donc... ultimate : boaf  |
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