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| luther a écrit: | changement du filtre a GO et a air 
vidange et filtre a huile neuf |
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Regarde aussi que tu n'aies pas de fuite sur les retours injecteurs et pompe  , contrôle tout ton circuit de gasoil et aussi que ta vanne EGR ne soit pas bloquée entrouverte, que to cata ne soit pas bourré, que ton admission ne soit obstruée par les dépôts, etc... |
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dacord je vais suivre vos conseil , est-il vrai que le td est plus performant que le hdi?
le hdi est plus "lineaire" et le td a un "coup de pied au cul"a environ 2000 tr/mm due au turbo les performance son t-elle si differente? |
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Les perfs sont à peu de choses près équivalentes. Le plus, c'est la consommation pour le hdi  |
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| A mon niveau, le "plus" du Hdi, c'est que ça fait moins de bruit... |
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Question de gout alors. Pour avoir testé un HDi et mon Dturbo, le bruit est sensiblement identique. De toute façon, j'entends pas le turbo dans l'habitacle  |
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Moi, ce sont les consos qui sont identiques  |
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| Pas eu le temps de tester la conso du HDi, tu m'étonnes, sur un aller-retour |
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| moi je pense que le hdi consomme moins et question du bruit du turbo moi je l'entend bien c'est plaisant a ecoute |
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| Je l'entends uniquement fenetre ouverte. En meme temps, la mienne m'a l'air un peu asmathique ... |
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Niveau perf. le HDI et le TD sont équivalent !
Après je pense que le HDI consomme un peu moins, côté conduite : le HDI est plus souple à conduire, alors que le c'est que le TD donne un p'ti coup de pied au cul entre 2000 et 3000 trs, ce qui n'est pas désagréble non plus, .
Pour le bruit je sais pas, c'est des diesel, elles font tous des bruits de tracteurs  |
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| XS51 a écrit: | Niveau perf. le HDI et le TD sont équivalent !
Après je pense que le HDI consomme un peu moins, côté conduite : le HDI est plus souple à conduire, alors que le c'est que le TD donne un p'ti coup de pied au cul entre 2000 et 3000 trs, ce qui n'est pas désagréble non plus, .
Pour le bruit je sais pas, c'est des diesel, elles font tous des bruits de tracteurs |
Exact sauf que un TD en perf est devant un HDI pas de beaucoups mais devant quand même  |
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Pour être franc, niveau perf ! j'ai une 306 XS HDI, un pote a une TD, je suis devant en 2 et 3  , après il me rattrape en 5 en pointe ! 
Après chaque voiture est différente, et se comporte de façon différente, même lorsque que c'est le même modèle
PS : tu as quoi comme 306? |
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| C'est vrai que chaque voiture est différente Mais bon d'après les chronos et les témoignages dans le cas général le TD est devant un HDI. Moi j'ai uen 1.6 et je suis devant les hdi sûr et les td j'ai fait el test avec un ami en DA jusque 100 environ et j'étais un demi-capot devant lui. Bref toute façon c'est pas le sujet on est HS là |
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| Ouep |
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| j'ai un turbo d de 99 moteur dhy . |
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| j'ai un turbo d de 99 moteur dhy . |
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