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pourquoi il ya t-il 2 bouchons de vidange ?
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Par GRO le 04 03 2007 22:57  R&eacutepondre en citant
furious77 a écrit:
doudouill a écrit:
vidanger par un point haut??? jamais entendu parler de ca!
si tu veux savoir si toute ta vieile huile est sortie, regarde ce que tu as mis comme huile: tu devrais en avoir mis a peut pres 4.5 l. sit en a mis moins, c est que tu avais encore de l huile usagée.



Il me semble qu'il n'y en a pas plus de 3/3.5L....


Là ils ne parlent pas de TU
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Par 20cd62 le 05 03 2007 0:10  R&eacutepondre en citant
ben écoute, tant qu'à reouvrir pour faire baisser le niveau, profites en pour ouvrir en bas!!!
Si tu fais ta vidange toi meme autant la faire correctement, non

GRO a écrit:
Là ils ne parlent pas de TU
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Par babar le 05 03 2007 2:12  R&eacutepondre en citant
celui du haut c est pour remplir
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Par ADEL9318 le 05 03 2007 10:29  R&eacutepondre en citant
Bon le bouchon du haut sert a la sonde de temperature, vu que peugeot ne se fait pas ch.... à faire pour chaque motorisation un carter specifique, et pour la vidange elle est à faire avec le bouchon du bas et non le haut sinon il restera un fond d'huile.... ET SURTOUT NE PAS ETRE EN DESSUS DU MAX POUR UN HDI OU TURBO DIESEL.... SINON RISQUE DE REMONTER DANS LE TURBO ET DONC CASSE DU MOTEUR!!!!!!!!!!!!!!!!!
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