[comparatif] cherche photo 306 avec jante 15 et 17

Par foxtena le 01 02 2007 23:10

Désolé du HS : l'ET 26 passe sans problème sur toutes les 306 ?

Par socrouss le 01 02 2007 23:12

Ba je dirais que c'est trop petit si j'ai tout pigé au ET...

Mais te fit pas a moi pour là!!!!

Par foxtena le 01 02 2007 23:13

J'ai des jantes avec ET 28 et ça frottait un peu, donc j'ai du mettre des cales de 5mm.

Donc l'ET 26 devrait passer sans cales non ?

Par nicopug le 01 02 2007 23:13

ça doit pas jouer sur grand chose, donc ça doit passer, mais bon, faut tester

Par socrouss le 01 02 2007 23:15

masi si j'ai tout compris, comme il faut un ET 28 pour que ca passe, le 26 est trop petit? ou sa passe juste juste juste?

Par nicopug le 01 02 2007 23:19

je sais même plus quel ET va a quoi du coup, vous me mettez le doute

ET18 ou ET28, et puis je sais plus

Par socrouss le 01 02 2007 23:21

nan ET18 c'est mes jantes et ET28 c'est toi qui me l'as dit!!!

Par babar le 01 02 2007 23:31

ET 18 c est ce qu il faut pour que ce soit nickel

Apres avec un ET 28 ca peut passer mais c est mieux de mettre une petite cale

Moi j ai des jantes ET 28 avec des cales de 20mm, ca fait un ET8 a l arrivee, donc ca sort de 1 cm de plus et c est parfait, comme les Speedline PTS

Donc 306 faut mettre un ET de 8 a 18 pour que ce soit nickel et joli

sinon la roue sera trop a l interieur, ca peut toucher ou juste etre pas tres joli

jante 17" ET18

jante 17" ET 18 + cale de 20mm

(cales a l avant et pas a l arriere sur la derniere photo)

jante 17" ET 28 avec cale de 20mm (pneu 215 et pas 205 comme les autres)

Par socrouss le 01 02 2007 23:33

donc moi c'était des ET38 et j'ai mis 20 pour faire ET 18?

Par babar le 01 02 2007 23:37

Par socrouss le 01 02 2007 23:39

merci babar

Par snoopy33 le 01 02 2007 23:46

salut

juste une petite question tant qu'on y est...
Si on met une cale à l'arrière, faut-il en mettre aussi à l'avant ou bien on peut s'en passer? en fait sur ma voiture les roues sont nickel à l'avant mais je trouve qu'elles sont trop à l'interieur à l'arrière...

Par babar le 01 02 2007 23:53

Par snoopy33 le 02 02 2007 0:11

Par Koopek le 02 02 2007 15:26

Tenez pour comprendre ce qu'es l"ET" dont tout le monde parle (non pas l'extra-terrestre

)

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

C'est bien expliqué avec des shémas interactif pour mieu comprendre

Et puis pendant qu'on y est une petite explication rapide des calles:

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/entretoise.php

Voilà bonne lecture.

Par socrouss le 02 02 2007 19:59

nickel koopek

Par clem29 le 02 02 2007 21:04

oula sa a parler depuis hier

bon ben j'ais compris le systeme de l'ET mais faut donc savoir quel ET a la jante quoi
pour ceux qui ont des jantes de 307 vous savez si faut en mettre ?

Par christophe_306 le 03 02 2007 0:28

Par babar le 03 02 2007 2:10

Par soub le 03 02 2007 12:43

Moi j ai un ET 15 vas jeter un oeuil sur ma prez c est nikel