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[AVIS] Transformer un ACAV en RS, aussi simple que ca ?
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Par subimpreza06 le 04 11 2006 20:15  R&eacutepondre en citant

20cd62 a écrit:
Salut!

D'accord je vous remercie!

Mais pourquoi ils ont pas gardé le système acav sur le RS, ca a l'air bien sur le papier non?

c'est bien uniquement sur le papier ce systeme
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Par babar le 04 11 2006 20:17  R&eacutepondre en citant

subimpreza06 a écrit:
20cd62 a écrit:
Salut!

D'accord je vous remercie!

Mais pourquoi ils ont pas gardé le système acav sur le RS, ca a l'air bien sur le papier non?

c'est bien uniquement sur le papier ce systeme


Y a même des S16 ACAV qui se font manger en DA par des 1.8 XS
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Par subimpreza06 le 04 11 2006 20:21  R&eacutepondre en citant

babar a écrit:
subimpreza06 a écrit:
20cd62 a écrit:
Salut!

D'accord je vous remercie!

Mais pourquoi ils ont pas gardé le système acav sur le RS, ca a l'air bien sur le papier non?

c'est bien uniquement sur le papier ce systeme


Y a même des S16 ACAV qui se font manger en DA par des 1.8 XS


le DA ca y fait beaucoup grace au pilote
moi hier soir jme suis fait bouffer par une clio 2.1 RS et une civic type R (celle comme dans fast and furious 1) a cause de mes departs nul donc
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Par 2fre le 04 11 2006 20:26  R&eacutepondre en citant

si je me trompe pas le collecteur d'admission du rs ne se monte pas sur l'acav
sinon wilou l'aurait deja fait
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Par Chti-demon le 04 11 2006 20:31  R&eacutepondre en citant

subimpreza06 a écrit:
babar a écrit:
subimpreza06 a écrit:
20cd62 a écrit:
Salut!

D'accord je vous remercie!

Mais pourquoi ils ont pas gardé le système acav sur le RS, ca a l'air bien sur le papier non?

c'est bien uniquement sur le papier ce systeme


Y a même des S16 ACAV qui se font manger en DA par des 1.8 XS


le DA ca y fait beaucoup grace au pilote
moi hier soir jme suis fait bouffer par une clio 2.1 RS et une civic type R (celle comme dans fast and furious 1) a cause de mes departs nul donc


Par babar le 04 11 2006 20:42  R&eacutepondre en citant

Chti-demon a écrit:
subimpreza06 a écrit:
babar a écrit:
subimpreza06 a écrit:
20cd62 a écrit:
Salut!

D'accord je vous remercie!

Mais pourquoi ils ont pas gardé le système acav sur le RS, ca a l'air bien sur le papier non?

c'est bien uniquement sur le papier ce systeme


Y a même des S16 ACAV qui se font manger en DA par des 1.8 XS


le DA ca y fait beaucoup grace au pilote
moi hier soir jme suis fait bouffer par une clio 2.1 RS et une civic type R (celle comme dans fast and furious 1) a cause de mes departs nul donc




Je sais bien mais t es censé rattraper avec 40 ch de plus

ALors que là fallait un moment pour rattraper

Mais sinon 100 % d accord avec vous, j ai vu l influence du depart lors de mes runs
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Par yo106XS le 04 11 2006 21:01  R&eacutepondre en citant

n'importe quoi, en effet trop de paramètres doivent différer et le collecteur d'échappements ne peut pas monter sur l'ACAV (entrées oblongues contre entrées rondes)
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Par subimpreza06 le 04 11 2006 21:02  R&eacutepondre en citant

yo106XS a écrit:
n'importe quoi, en effet trop de paramètres doivent différer et le collecteur d'échappements ne peut pas monter sur l'ACAV (entrées oblongues contre entrées rondes)

et bien voila une reponse
au moins ca regle le probleme
exterieurement j'aurais cru mais non alors
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Par yo106XS le 04 11 2006 21:07  R&eacutepondre en citant

j'avais pas tout lu, donc en fin de compte, on ne garde que le bloc moteur et on pose tout ce qui correspond au RS, donc autant trouvé un RS de suite mais y a déjà des topics dédiés au montage d'un RS dans une S16 ph1 ou alors monter un MI16 de 309 ou 405
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Par NonoTHX le 04 11 2006 21:51  R&eacutepondre en citant

Ba moi je sais pas, sinon je n'aurais pas poser la question

L'intérêt c'est que tu conserves le numéro de série du bloc d'origine conformément à la CG Mais bon, si c'est pas faisable... domage !
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Par wrc le 04 11 2006 22:00  R&eacutepondre en citant



J'ai fais mon boulet


Dernière édition par wrc le 07 02 2008 0:40; édité 1 fois
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Par carlito le 05 11 2006 0:46  R&eacutepondre en citant

Citation:
si je me trompe pas le collecteur d'admission du rs ne se monte pas sur l'acav
sinon wilou l'aurait deja fait


Ca c'est la bogoss attitude
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Par NonoTHX le 05 11 2006 10:30  R&eacutepondre en citant

Bon, alors c'est non... domage, interressant comme modif !
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Par Mlk le 05 11 2006 13:49  R&eacutepondre en citant

babar a écrit:
subimpreza06 a écrit:
20cd62 a écrit:
Salut!

D'accord je vous remercie!

Mais pourquoi ils ont pas gardé le système acav sur le RS, ca a l'air bien sur le papier non?

c'est bien uniquement sur le papier ce systeme


Y a même des S16 ACAV qui se font manger en DA par des 1.8 XS


j'aimerais bien voir sa.
perso la mienne marché mieu que celle d'un pote qui avait une 1.8 16s fase 3 avec 100000km et une admission dyn sachant que la mienne etait d'origine encore cata et 200000km
En faite si tu veux c'est un peu les poumons d'acav qui font tout sil ne marchent pas bah tu doneras rien en dessous de 4000tr donc pas de reprise ni d'accel...
enfin bon faut en avoir conduit une qui marche fort pour savoir [/b]
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Par Wilcox le 05 11 2006 22:40  R&eacutepondre en citant

bon j'arrive j'arrive !! qu'est ce qu'il me veut encore le cheminot là !!!!


bon en fait moi j'ai bien ententdu dire que les blocs etait différents et les culasses ne peuvent pas s'interchanger comme ça deja

donc modif qui reste improbable et autant mettre un RS à la place

mais il est possible de mettre la pipe d'admission du RS sur la culasse d'acav par contre je ne sais pas s'il faut modifier ou pas
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Par Chti-demon le 05 11 2006 22:42  R&eacutepondre en citant

Wilcox a écrit:
bon j'arrive j'arrive !! qu'est ce qu'il me veut encore le cheminot là !!!!


bon en fait moi j'ai bien ententdu dire que les blocs etait différents et les culasses ne peuvent pas s'interchanger comme ça deja

donc modif qui reste improbable et autant mettre un RS à la place

mais il est possible de mettre la pipe d'admission du RS sur la culasse d'acav par contre je ne sais pas s'il faut modifier ou pas


Ca fait longtemps que je t'ai pas enmerdé toi
Par Wilcox le 05 11 2006 22:43  R&eacutepondre en citant

2fre a écrit:
si je me trompe pas le collecteur d'admission du rs ne se monte pas sur l'acav
sinon wilou l'aurait deja fait


je l'aurais deja fait je pense oui mais pas de tune pour modifier à moins que ................. je me trouve un soudeur et une pipe d'admission pas cher !!

tiens j'en connais dis donc
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Par 2fre le 05 11 2006 23:50  R&eacutepondre en citant

Wilcox a écrit:
2fre a écrit:
si je me trompe pas le collecteur d'admission du rs ne se monte pas sur l'acav
sinon wilou l'aurait deja fait


je l'aurais deja fait je pense oui mais pas de tune pour modifier à moins que ................. je me trouve un soudeur et une pipe d'admission pas cher !!

tiens j'en connais dis donc
pour l'alu. oublie j'ai pas le matos
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Par wrc le 05 11 2006 23:56  R&eacutepondre en citant



J'ai fais mon boulet


Dernière édition par wrc le 07 02 2008 0:53; édité 1 fois
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Par Quevain le 06 11 2006 0:26  R&eacutepondre en citant

Chti-demon a écrit:
babar a écrit:
Chti-demon a écrit:
brabus57 a écrit:
20cd62 a écrit:
Dites c'est quoi l'acav et le RS? C'est monté sur quels 306, les 2?


ACAV c'est les moteurs de S16 boite 5(155cv) et RS c'est moteur Boite 6(167cv)




Enfin bon, si la différence n était que 12cv

C est 2 caisses différentes

C est comme si je prenais une 206 Gti et que je voulais faire la modif pr avoir le moteur de RC, je n aurai pas le chassis et tout ce qui va avec


C'est pas faux

ya que les freins avant(et le MC) qui changent entre une acav et une rs
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