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ToFiC a écrit: | city93 a écrit: | Merci pour les réponses, alors après analyse en laboratoire... de mes vis du volant moteur, je crois bien qu'il y a du bleu autour et donc qu'elles feraient effectivement office de joint |
Non, le bleu c'est juste le frein filet pour ne pas qu'elles se désserent. |
+12  |
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Dturbo a écrit: | Les trous taraudés dans le vilebrequin sont débouchants dans le carter d'huile ; les vis de fixation du volant moteur doivent donc être enduites de produit type loctite frenetanche et non frein filet simple.
Sinon, +1 pour la graisse (un peu) sur canelures de disque et arbre primaire. |
Merci tu me rassures, mais je vais de ce pas vérifier quand même dans la RTA
[edit]effectivement sur le dessin de la RTA les trous débouchent directement dans le carter! Bon c'est bon alors pas besoin de changer le joint, d'autant plus que je n'ai pas les outils...  |
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Oups, j'aurais juré que les vis ne jouaient en aucun cas un rôle dans l'étanchéité, méa culpa  |
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par experience sur renault je pensais a cela car c'est les rois de l'etancheite eux voila dit nous si tout es bien remontée et si ton soucis de "broutage" venait bien de la |
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Oki mais le fait qu'elle broute vient bien de ça, c'est sur.  |
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J'ai oublié de dire que tu dois changer le câble d'embrayage. Surtout s'il est à rattrapage auto. |
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C'est prévu le câble, mais en fait j'attends encore la pièce... l'embrayage...  |
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alors c'est monté ou pas??  |
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Ouaip c'est monté depuis dimanche avec ZiZi, remonté assez facilement, juste une petite frayeur à la fin à cause du rattrapage automatique, l'embrayage une fois le cable remis en place restait débrayé... après en forçant avec un levier c'est revenu en place!!
Là en fait je galère parce que je voudrais monter une sonde avec un mano de pression d'huile, j'ai acheté un mano et la sonde mais le pas de vis de la sonde ne correspond pas au filetage du bloc moteur, et je n'arrive pas à trouvé un adaptateur !!! Tout ça parce que j'ai écouté un vendeur qui m'a dit mais si ça monte sans problème...
Donc mon radiateur n'est pas encore remonté mais ça ne saurait tardé, car à partir de demain soir je suis en vacances!  |
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ha merci de m'avoir appelé plus tot foiré va
sinon t'as pas trouvé pour ta sonde à leroy merlin ou autre alors !!!
fait chier  |
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Wilcox a écrit: | ha merci de m'avoir appelé plus tot foiré va
sinon t'as pas trouvé pour ta sonde à leroy merlin ou autre alors !!!
m'ennuis  |
Sinon arf, j'ai trouvé un adaptateur chez leroy je l'ai acheté mais en fait c'est pas exactement le même pas de vis que sur le bloc... l'est un poil trop gros du coup ça passe pas...
J'ai éssayer de limer le pas de vis, de refaire le pas, mais walou j'ai pas les outils j'y arrive po...  |
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il te manque quoi comme outils??? |
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Tu as une photo de l'endroit ou tu comptes mettre ta sonde stp?  |
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Ben il me manque de quoi faire un filetage sur une vis, donc pas un taraud masi l'inverse je sais pas comment ça s'appelle... mais je vais éssayé de trouver un adaptateur qui cole
Sinon hery, nan j'ai pas de foto encore, en fait la sonde vient se brancher sur le bloc au dessus du filtre à huile à la place du manocontact d'alarme de pression d'huile. |
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une filiere ...
mais a mon avis pete un plomb et fait toi rembourser ou echanger l'actuel, surtout avec le circuit d'huile, pas de boulettes quoi  |
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fisch_man a écrit: | une filiere ...
mais a mon avis pete un plomb et fait toi rembourser ou echanger l'actuel, surtout avec le circuit d'huile, pas de boulettes quoi  |
Ben je me tate... mais bon je le sens gros comme une maison qu'il va me dire "je vous fait un avoir monsieur... " "qu'est-ce tu veux que j'en foot de ton avoir moi du co.n...??? "
Bref je vais appeller demain on va voir...  |
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petite question niveau embrayage:
combien ca coute de le faire changer chez peugeot ? s'il y en a qu'il on déjà fait, la couroie de distrib par la meme occasion car la mienne arrive a 80000 (dans 2800 bornes)
merci pour vos reponses |
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moi aussi j aimerai bien connaitre le prix |
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