[probleme]conso d'essence excessive

Par Quevain le 08 03 2006 16:54

oui oui je comprends

sinon je vais quasiment toujours a la meme pompe(supermarché

)
et je mets toujours du sp98

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 19:07

moi apres avoir changé l'embrayage, les disque et freins avant kit freins arriere, la distribution, pompte a eaux, filtre a huile et vidange ... sur la 1l6 à la moitié du plein j'en suis qu'à 225km !!!!!! truc de dingue!!!! jpensais que j'allais moin consommer avec tout ca mais c'est pire!!!!! moi aussi je trouve pas ca normale!!!!! en plus j'ai mis du SP98 de chez elf§§ snif bref j'attend de voir apres plusieur plein pour voir mais bon ca m'inquiete aussi

Par peisen le 08 03 2006 19:28

Lol, personnelement je pense que faire le calcul sur un plein ENTIER serait le mieux si je ne m'abuse.
Pcq j'ai pas trop regardé les moteur que vous aviez, mais moi je fais 600 bornes avec un plein de 52 litres, avec une 1.8l 16v équipé d'un cornet. Et sur des trajets urbain et nationales et petit peu autoroute (a peut pres 100Km)
Et personnellement je pousse la seconde vers 3250 tr/min et les autres vers 2750tr/min, (enfin si les limitations de vitesses me le permettent

)
Je met du SP95 dans une station super marché (intermarché^^)
Et vous vous etes dans quel CAS??

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 20:34

comme j'ai deja dit je met du SP98 a elf et j'ai une 1L6 elle est de 99 et a 90 000km je l'ai eu a 65 000km etje fesais 800 facile ak un plein alors que maintenant je fais 600 et des fois meme pas ...

Par cyril68200 le 08 03 2006 20:41

Moi je met du mazout (chez esso en se moment car meme prix et plus pres que cora) et je suis a moin de 6litre au 100 en se moment.

Bon, sur la 106 1.1 de 93 je met du 95 (ou plus rarement du 98 toujours au meme endroit pour les raison cité plus haut). Et je suis a 8.5litre au 100 moyenne.

Et mon frangin sur sa clio 1.4I est aussi vers les 8litre il me semble et sur la 206 HDI eco qu'il a pour le taf il est aussi vers les 6 litres

Pour resumé: les essences autonomie d'environ 550km en moyenne avec 1 plein et les mazout 900

J'aurais bien mis encore les conso du voyageur a mon pere, de la 21 nevada de ma belle mere et de la 306Dturbo de mon demi frere, mais je les conais pas

Par peisen le 08 03 2006 20:42

A ouais Effectivement, deja que moi je dois la décrasser un peu^^

Mais c'est clair trop trop bizare 800 et maintenant 600km

Par cyril68200 le 08 03 2006 20:43

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 20:44

le moteur viellit ptet ? le faite d'etre encrasser peut provoquer une surconsommation ou pas?
si si je fesais 800 km sachant qu'un plein fait environ 65 litre et je suis pas le seule a avoir atteint ces chiffres

Par cyril68200 le 08 03 2006 20:45

Par peisen le 08 03 2006 20:49

Ben je sais pas mais au début en seconde ma voiture prenait pas tout a fait 90 au rupteur. Maintenant elle prend 95 ( je c'est ce n'est pas boucoup ^^)
Et avant je faisait des 550Km grand max, maintenant j'augmente petit a petit en autonomie.
Je sais c'est bizare mais bon, je comprend pas trop, mon papa non plus LOL
Elle a plus de reprise qu'avant et tout, enfin voila.

pour résumer avant des la décrasser un peu 550Km le plein et légèrement moins de reprise, et APRES décrassage un peu plus de reprise et je fais un peu plus de 620km :d

Toute facon j'attend quelques Autres pleins pour bien vérifier et en etre SUR

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 20:59

moi j'ose pas forcer dessus depuis que j'ai fais les reparation

genre en premiere jose pas depasser les 30 ca a du mal a monter plus d'ailleur. donc je m'explique avant j'avais l'embrayage de mort et en premiere ca patinnais ca depassais pas les 20 maintenant que j'ai changer d'embrayage j'ose pas forcer et quand ca fait trop de bruit ca m'inquiete

Par peisen le 08 03 2006 21:03

LOL ben deja toi attends que la mécanique se mette bien en place et apres tu pourra constater, ta conso, ton accélération, tes reprises ETC...

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 21:04

comment ca que ma mecanique se mette bien? ca fait deja 2000km que je roule avec le tout changé c'est pas suffisant? faut attendre combien de temp?

Par peisen le 08 03 2006 21:08

A

, croyais ca faisai une semaine ^^
Ouais ben tire un peu dessus, tu te fais plaisirdans les rapports

Et apres tu roulera pas en sous-régime ni en sur-régime, et pourra constater ta consommation moyenne.
Et apres ca tu pourra t'inquiété si tu consomme plus de 10litres/100Km

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 21:12

bah je trouve quelle manque de reprise pas comme au debut. apres c'est peut etre dans ma tete a force on sy habitue sinon comment je doit forcer dessus? genre passer les vitesses a combien de tour min? jamais je monterais a 90 en seconde

a la rigueur je monte en 3e a 80 mais pas plus

gene je passe quelles vitesses a quelle vitesse ?

Par peisen le 08 03 2006 21:23

LOL genre je passe mes vitesse a quelles vitesses

Ben tu pousse un peu tes rapports 5000tr/min

PAS a froid bien entendu
Style tu roule normal entre 2000 et 3000tr/min Et de temps en temps tu donne de bonnes accéllérations jusqu'a 5000tr/min. Et quand tu accélère tu accéllère fort mais sans que la pédale d'accélérateur ne touche la butée .

Mais en principe ca devrait aller, essai au moin une fois le rupteur c'est tripant ^^

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 21:27

EUH 5000???? mmmoué

et a rupteur ca me tente encore moin

mais j'essayrais peut etre un jour ^^

Par Quevain le 08 03 2006 21:28

Par dragnm4k1a le 08 03 2006 21:32

bah je monte a 4000 tour en temp normale a 5000 c'es de temp en temp comme je suis le plus souvent en ville c'est pas facile maintenant que j'y pense c'es possible quà force de faire de la ville ca encrasse le moteur.

Par 306xsi Only le 08 03 2006 21:41