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koston306 a écrit: | oui je suis chaud du démarrage et j'aime bien faire crisser les pneus dans les rond points  |
oué au démarage , mais aprés ,1L9d
pour les pneus je sais pas ,ils ont pas le temps de s'user, je change de voiture avant
4 voitures en 2ans 1/2
dont trois 306  |
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sur ma 306 d turbo, en roulant plutôt cool j'ai fait 90000 km à l'avant avec des good year eagle ventura, en 185/60/14, à l'arrière j'étais à 110000 quand je l'ai vendu et il restait bien encore 10000 à faire, jamais trouvé de pneus si endurants, et niveau tenue de route ils sont parfaits sur le sec comme le mouillé  |
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moi non plus G jamais changé de pneux.
g vendu ma corsa et les pneux avaient 35000km : encore nickel.
ma mere a sa clio avec 54 000km et les pneux commencent seuleument a s'user un peu. mais bon je suis sur qu'ils tiennent facilement encore 10 000km. |
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Pour ma part c'est entre 15 et 20.000 km et sans burns  |
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C'est curieux, moi j'ai fait 40000kms avec les P6000 à l'avant les arrières étaient encore à peine à moitié, et pourtant ils avaient des runs, du circuit et des burns dans la tronche...?
Bon les avants à 40000 étaient lisses... ça m'a même couté une amende mais sinon je pense à 35000 ils étaient encore dans les tolérances
Ou alors vous changez vos pneus bien avant qu'ils ne soient mort???
Parce que si vous vous fiez à ce disent vos garagistes c'est clair les pneus il faudrait les changer tous les 10000... comme pour les disques et plaquettes tu freines deux fois, ben ça y est m'sieur faut changer les plaquettes, et les discs seront à changer au prochain changement de plaquettes soit dans 1000kms...  |
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Jamais fait plus de 9000km en 17"
Avec les 15" j'avais fait + de 25'000km  |
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ptin les mecs vous allumer comme des gros porcs !!!!
nan perso moi je n'ai pas encore eu a les changer, a l'ava,t ils n'ont que 5000 kms et sont nickel, pour l'arrière je ne sait pas ils n'étaient pas neufs quand j'ai eu la caisse.
sinon faire meme pas 10 000 sa me parrait super court !!! il faut vraiment y aller !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ps : avant = firestone je sais pas quoi
bonne journée !! |
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city93 a écrit: | C'est curieux, moi j'ai fait 40000kms avec les P6000 à l'avant les arrières étaient encore à peine à moitié, et pourtant ils avaient des runs, du circuit et des burns dans la tronche...?
Bon les avants à 40000 étaient lisses... ça m'a même couté une amende mais sinon je pense à 35000 ils étaient encore dans les tolérances
Ou alors vous changez vos pneus bien avant qu'ils ne soient mort???
Parce que si vous vous fiez à ce disent vos garagistes c'est clair les pneus il faudrait les changer tous les 10000... comme pour les disques et plaquettes tu freines deux fois, ben ça y est m'sieur faut changer les plaquettes, et les discs seront à changer au prochain changement de plaquettes soit dans 1000kms...  |
Euh ben nan je prends les virages un peu limite c'est tout , puis tu sais en S-03 faut se faire plaisir, le blem c'est que ca dure pas longtemps  |
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Alexiel a écrit: | ptin les mecs vous allumer comme des gros porcs !!!!
nan perso moi je n'ai pas encore eu a les changer, a l'ava,t ils n'ont que 5000 kms et sont nickel, pour l'arrière je ne sait pas ils n'étaient pas neufs quand j'ai eu la caisse.
sinon faire meme pas 10 000 sa me parrait super court !!! il faut vraiment y aller !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ps : avant = firestone je sais pas quoi
bonne journée !! |
Nan c'est pas vrai que j'allume comme un gros porc  |
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306 phase 1 moteur 1,6 l chaussé origine goodyear gt2 175/70/13
avant: 55 000
arriere: 100 000 |
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Bon voilà j'ai changé mon pneu, n'empèche faite le tour des magasins avant de changer vos pneus j'ai demandé à Norauto c'était 82€ le pirelli monté et je l'ai fait à Feu Vert pour 69€ le même pneu monté !!!
Voilà @+  |
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trotti a écrit: | 306 phase 1 moteur 1,6 l chaussé origine goodyear gt2 175/70/13
avant: 55 000
arriere: 100 000 |
moi je fait pareil...
mais avec un 0 de moins sur les chiffres... a peu pres...  |
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ba j'ai acheté ma voiture avec 4 pneus pilot exalto en bon etat mais pas neuf...après 25 000km les avant etaient a la limite du temoin et les arriere a 50% je dirais...
la je suis en 17,ca fait 7 000 kil et les pneu n'etaient pas neuf donc je peux pas dire... |
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moi mes pneus ils me durent 2 mois pas plus
c'est grave docteur ou c'est parce que j'aime bien rouler vite dans les petites routes?????  |
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koston306 a écrit: | Bon voilà j'ai changé mon pneu, n'empèche faite le tour des magasins avant de changer vos pneus j'ai demandé à Norauto c'était 82€ le pirelli monté et je l'ai fait à Feu Vert pour 69€ le même pneu monté !!!
Voilà @+  |
vat faire un tour sur www.123pneus.com |
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Continental Eco contact CP => 40.000 kms à l'avant
Continental Eco contact CP => 68.000 kms dont 40.000 kms à l'arrière
Marshall Power machin => 47.000 kms dont 28.000 kms à l'arrière.
Ils sont slick les marshall |
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Les miens font dans les 60000 à l'arrière (exalto) et 40 à l'avant (exalto et en ce moment energy). C'est surtout l'extérieur qui prend : j'arrive à peine à lire ce qu'il y a écrit sur le bord du pneu. La bande de roulement est en état correct, pas encore au témoin d'usure, mais bon je vais les virer quand même. |
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sur mon ancienne voiture (ibiza tdi100) j'ai jamais fait plus de 12 000km avec mes pneus avant! et mes pneus arrières faisaient 20-30 000km
je changeais mes pneus tous les 2-3 mois!!!!
Et depuis que j'ai mon td, j'ai fait 9000km et les pneus ont pas perdu enormément de gomme (j'pronostiquerais quasi 30 000km pr les pneus avant)
faut dire aussi que la 306 est beaucoup moins nerveuse et que je fais quand même nettement moins le con qu'avant  |
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60 000 avec mes Michelin Energy en 13" pour l'avant et 75 000 avec l'arrière ... Tellement trop bien que j'ai pris les memes en 195/50/15  |
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Avec quasiment tout les pneu avec lesquels j'ai tourner je ne fai pas plus de 15 000 avec et c'etais sur un 1.9d!!!
Avec la CRX j'ai fais deux jeu de pneu en un peu moin de 15 000 !!!!
Mais je roule pas forcement trés trés doucement et vu que j'habite en montagne forcement ça aide !!  |
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