[HDi] Défaut capteur pédale d'accélérateur P0220

Par asterixm le 14 11 2004 22:09

Euh au fait, j'ai ma pompe de gavage de gasoil qui avait claqué y a 10 jours.

Je me demandais si toutes ces histoires de débimètre défectueux, de potentiomètre malade étaient pas liées.

Avouez que ça serait moche quand même. Parce que tout ça est lié à l'injection de gasoil. Je me pose vraiment la question.

Est-ce cela qui a achevé ma pompe ? la voiture à moins de 100 000 bornes, c'est chelou.

Par nico-306 le 14 11 2004 22:18

malheureusement, les pompes de gavages sont fragiles sur les HDi........

Par DG33600 le 15 11 2004 9:04

[quote="HPJ]Plus d'une semaine après la modif, le sale voyant diag reste sage ?[/quote]
Chut, ne le réveillons pas !

Et toi ?
Nos faisceaux feraient-ils la grève des étincelles ?
Nous prévoient-ils un feu d'artifice pour Noël ?

Par JP le 15 11 2004 9:58

J'ai pas encore fait la modif, j'attends toujours la réponse de mon garage...

Par asterixm le 15 11 2004 20:04

Moi ça y est, j'ai eu ma voiture ce soir.

Le faisceau n'a pas l'air d'etre blindé.

Le mécano me dit qu' on lui a donnée un faisceau (d'origine et certifié) et qu'il l'a posé. Il sait pas si c'est blindé ou non.

Mon voyant est eteint, c'est déja ça.

Par coln le 16 11 2004 4:02

Salut à tous moi aussi j'a eu des déboire avec ma pédale d'accélerateur.
On m'a changé le capteur et quelques miliers de km plus tard, rebelotte voyant allumé, mais comme j'était en vacances je suis alleé chez M. Peugeot le plus proche. et là il appele l'antenne technique à Nantes et ils lui expliquent qu'il faut changer les fils de signaux (2 fils sur les 4) de capteur par des fils blindés. Le mécano appele sont fournisseur (peugeot) et il lui dit qu'ils n'ont pas de fils blindés. En fait c'est référencé sous le nom FAISSEAU de REPARATION, c'est l'appélation peugeot.
Et c'est une erreur assez courant d'après les dires des mécano de la sucursalle du pays de Montbéliard, qui est à coté d'une usine Peugeot (Montbéliard n'est pas loin de Sochaux)

De retour de vacances j'ai appeler le service clientelle de Peugeot en expliquant mes déboires, et que l'on m'avais changer le capteur alors que cela n'était pas nécéssaire. J'ai fourni toutes les pièces justificatives (factures, copie du fax que Nantes à envoyé au garagiste,...)
Bref j'ai eu droit a une jolie lettre me servant de bon d'achat couvrant le remboursement du remplacement du capteur.
voila je suis à votre disposition pour plus de détails.

Par JP le 16 11 2004 10:06

Et ils t'ont mis du fil blindé ?
De chez Peugeot ?
Ca fait longtemps qu'ils ont fait l'intervention et que le diag s'est pas rallumé ?
Je comprends pas pourquoi le Peugeot de DG33600 et le mien n'en ont pas trouvé... à cause de l'appelation "faisceau de réparation" ?!

Par coln le 16 11 2004 13:25

et oui l'appelation peugeot est faisseau de réparation et dès que je rentre chez moi je vais voir si j'ai la référence.
et depuis plus de soucis, enfin je touche du bois.

Par DG33600 le 16 11 2004 14:11

coln arrive avec le dictionnaire magique du "monsieur de chez Peugeot" qui "a quelque-chose à nous dire", et la solution semble passer par la référence de l'appellation idoine.
Le bonheur, quoi.

Merci coln

Par coln le 17 11 2004 3:25

Je sais que ça été la prise de tête pour le mécano qui c'est occupé de moi pour avoir du fil blindé.

Par vankuish le 17 11 2004 8:39

Ca pourrait m'intéresser aussi, ma voiture passe au banc aujourd'hui pour le même genre de problème (en tout cas le voyant s'est allumé)

Par JP le 17 11 2004 10:13

Merci de répondre à toutes les questions coln

Par vankuish le 17 11 2004 13:05

Le problème c'est que l'auto est à Toulouse, moi à Limoges, c'est mon père qui l'amène.
Il faut qu'il demande à vérifier des trucs ? (parce que là c'est la balise uniquement, enfin apparement)

Sinon les ratés ça me l'a fait qu'une ou deux fois, après que le voyant s'éclaire et s'éteigne par intermitence

Par JP le 17 11 2004 13:25

Par vankuish le 17 11 2004 14:10

Je pense pas avoir la facture, puisqu'elle est pour l'ancien proprio :-/

Mais bonne initiative, surtout qu'apparement le problème intervient sur pas mal de modèles

Par JP le 17 11 2004 15:08

Par vankuish le 17 11 2004 15:14

Surement pour l'ancien proprio aussi, mais je ne sais pas jusqu'où il va couvrir les frais.

Encore faut-il que le mécano trouve la panne, je vois pas mal de cas où le problème n'est pas totalement écarté et ça me fait peur (j'attend la voiture depuis 2 semaines alors qu'on vient de l'acheter

).

Là ils la gardent pour 2 jours ...

Par JP le 17 11 2004 15:18

Même si c'est l'ancien proprio qui paie la facture, essaie d'en avoir une copie

Tous les témoignages sont bons à prendre

Si le diag dit "Défaut Capteur Pédale Accélérateur" alors il faut faire la modif du faisceau avec du fil blindé... le fait de changer le capteur et/ou le débimètre ne résoud pas le problème...

Par vankuish le 17 11 2004 15:40

Oki merci.

Je vai demander à ce qu'on me fasse la photocop de la facture pour voir ce qu'il y a eu.

Mais bon c'est bizarre qu'après balise certains ont encore des problèmes si il y a une procédure à effectuer selon le diag

Par JP le 17 11 2004 15:51

Le problème c'est que la modification du faisceau doit être faite avec du fil blindé qui est apparemment difficile à obtenir chez peugeot...