Moteur de 1.4 ne s'etein pas

Par macpac le 07 12 2007 21:11

bonjours a tous j'aimerais savoir si quelqu'un c'est pourquoi mon moteur ne s'etein pas ( j'ai debranché le neiman , enlevé le compteur , changé le relai) mais le moteur ne s'etein toujours pas je peux meme enlevé la clés du neiman rien de se passe le moteur continue a tourné merci de votre aide

Par Ancien membre le 08 12 2007 4:42

coupe la batterie .. sans jus elle devrait s eteindre..

par contre, le pourquoi, demarreur bloquer en position demarrage??

Par DURET le 08 12 2007 12:20

met ta tete dans la distribution, le moteur coupera de sur !!!

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Par macpac le 08 12 2007 12:50

je savais que si je coupé la batterie le moteur s'eteint mais bon si je fais sa a chaque fois ... le probléme c'est que j'ai du jus en continue dans le moteur quelqu'un c'est d'ou sa vien ??? merci

Par 306 XT 1.6 le 08 12 2007 13:59

Tu as sans doute un souci avec le neiman. Un contact qui ne s'ouvre plus par exemple.

Par katana13 le 09 12 2007 2:01

Par damz le 09 12 2007 11:38

ouai enfin la galere quand meme

Par 306 XT 1.6 le 09 12 2007 12:40

J'ai eu encore plus marrant sur la punto, la clef était tellement usée que je pouvais démarrer puis retirer la clef et rouler comme ça :D

Par chrisdu41 le 10 12 2007 10:57

essaie de changer ton neiman deja car l'eteindre en debranchant la batterie c'est pas tres bon...

Par KaRn1 le 10 12 2007 11:46

Fais la caler sinon

Par joris le 10 12 2007 12:32

ça sert à rien de débrancher la batterie, une fois le moteur en marche la batterie ne sert plus...

Par klastar le 10 12 2007 14:20

Par jéjé3062 le 10 12 2007 23:26

Par lorkosI le 10 12 2007 23:28

Par benzouzi le 10 12 2007 23:46

Par essve le 11 12 2007 1:15

L'alternateur fournit le courant électrique nécessaire à l'allumage ou à l'électrovanne. On peut rouler sans batterie.

Par Dams1306 le 11 12 2007 10:49

Si on peut rouler avec une batterie morte en démarrant avec des pinces je vois pas pourquoi on pourrait pas rouler sans batterie

Par 306 XT 1.6 le 11 12 2007 15:11

Débrancher la batterie moteur tournant est le meilleur moyen de flinguer son alternateur.
Tu as regardé les fils du neiman?
J'ai pensé aussi au relais double qui resterait collé?

Par macpac le 11 12 2007 22:52

Oui j'ai debranché les 2 cosses du neiman normalement elle devrait s'eteindre et non c'est pas sa ....

puis le relais double c'est celui deriére le calculateur ?? ( je l'ai changé aussi ) je ne sais vrément pas d'ou sa vien ??...

Par fredV974 le 12 12 2007 9:49

tu reste sur place avec la voiture tu rale ton frein a main tu passe la 5eme et tu lache ton embrayage sans accéléré sa fling pas l'alternateur ni le calculo c com si tu calé c tou c fesable avec essence ou diesel sans problem