[Info]décrasser le moteur

Par illegal-street-races le 17 11 2007 9:34

Le moteur Pantone ne permet pas de se passer de carburant, il injecte seulement de la vapeur d'eau en plus du carburant, et on obtient une bien meilleure combustion, donc beaucoup moins de pollution et de consomation.

Et puis on va pas non plus pleurer sur le sort des pétroliers qui font des benefices reccords depuis des années et qui se permettent quand meme d'utiliser des navires poubelles pour transporter le fioul

Par kiss_cool le 17 11 2007 9:53

Par joris le 17 11 2007 9:53

j'ai vu hier un nettoyant moteur qui s'appelle gs27 pour diesel, je l'aurais bien pris mais il coûte 40€

donc personne connait la technique de l'eau??

merci pour les réponses

Par kiss_cool le 17 11 2007 10:09

Par Ancien membre le 17 11 2007 13:22

salut mon joris

perso le truc de l eau je sais pas et je te le decommande a cause de notre fameux td DHY. trop riqué a mon gout.

au pire, deviens la voiture teste et on verra

moi j ai utilisé du Bardhal recemment (DHY pres des 200 000km) dans le diesel et l huile moteur.

bizarre

sur autoroute a pres 3h d autoroute a 130, j ai appuyé et la la voiture a commencé a poussé jusqu à 185 en pleine descente (pb de compteur de 10% ce qui valiat du 205

) ca faisait longtemps que je n avai plus ete aussi fier de mon TD

Par joris le 17 11 2007 16:34

Par elleetlui le 17 11 2007 18:18

prend du mercasyl je te l'ai dit plus haut cela coute dans les 25 € et c'est fiable

Par joris le 17 11 2007 18:36

Par ramoucho-78 le 17 11 2007 21:25

d'apres le discourt d'un prof de mécanique, je croit bien avoir entendu que de l'eau dans un moteur etait pas bon :

du fait que l'air se comprésse, mais pas l'eau, ce qui fait que en phase de compression, la pression etait plus elevé, tous ce qui est vilo bielle est axe piston aime pas trop ( logique )

c'etait c'est propo pour un petit moteur, mais je pense que c'est commun a tous

pour des vapeur d'eau je sait pas si sa peut avoir le méme effet !

pour les netoyant injecteur, on entend du bien comme du mal, mais ceux de marque doivent etre plus sure !

sinon un vrai reméde sa doit etre de la belle et grosse autoroute !

Par Diabolo1 le 17 11 2007 22:18

Les liquides sont incompressibles !!

Rouler dans un brouillard épais ne produirait-il pas un (petit) effet identique à celui de pulvériser de l'eau dans l'admission ?

Par joris le 18 11 2007 12:56

Par essve le 18 11 2007 17:22

Le moteur Pantone n'est certainement pas la panacée annoncée:

exemple ici: http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone#Controverse

Dans le dernier Science & Vie, il apparait que si le moteur Pantone consomme moins et pollue moins, c'est surtout parce qu'il a... moins de couple et de puissance

Donc le système Pantone revient surtout à brider le moteur

Relevez le pied de l'accélérateur et vous aurez le même résultat...

Quant aux addifitifs/nettoyants moteurs, ils contiennent un ingrédient secret et très cher (vu le prix au litre auquel sont vendues les petites bouteilles d'additifs): c'est essentiellement du... white-spirit

Par luther le 18 11 2007 20:17

Par Tayler le 19 11 2007 1:01

Par Tayler le 19 11 2007 1:11

Par klastar le 19 11 2007 2:48

Pour l'histoire du décrassage,

J'en ai entendu parler.

Les anciens mécanos versaient de l'eau (genre 1 verre)directement dans le carbu(filtre a air démonté) en maintenant le régime moteur vers 2000/3000 tours.

Il parait que c'était efficace,mais je sais pas si ça fonctionne sur les injections.

Il y a personne qui à un vieux 103 pour tester.

Par joris le 19 11 2007 14:40

Par Ancien membre le 19 11 2007 17:05

oui interessant.

mais est ce que nos TD vont tenir le coup ainsi que nos bielles réputées pas tres fiables

Par jéjé3062 le 19 11 2007 18:18

[quote="joris"]

Par jojo306break le 19 11 2007 23:27

je me pose la question l'eau n'arive pas dans le turbot en fesant ça?