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| nicopug a écrit: | ah oki
je me disais aussi, HDI et power, ça sonnait bizarrement dans la même phrase, vu le rale d'un HDI, pareil a une longue agonie, lors d'une acceleration  |
hdi et bien pour allé cherché des pieces  ou des moteur  |
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mais heuuuuu heuuuu
non petit hdi preparé j'attend de savoir quand il vas mourir mais pour le moment il tiens
il tien en force mais il tien la xsi de project1209 de toulouse voir plus d'ici quelques temp |
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| nicopug a écrit: | | stormk306 a écrit: | | et faut bien comprend qu'un volant moteur allegé ne fait gagné aucune puissance au moteur il fera toujours le meme nombre de chevaux avant et aprés |
ouaip, c'est juste pour avoir des montés en régime plus franches
J'en ai un sur mon T16 "stage II"
mais allégement trés léger, car trop allégé, c'est plus mauvais que bénéfique  |
je suis en train d'en commander un pour ma mémère, exact pour le trop leger, sur le forum mr avec des ultralight de chez jun les gars avait des probleme de ralenti et beaucoup de calage au feux rouge, alors qu'avec le light aucun probleme |
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m'en parle pas des pb de ralentis
Mais en arrive quand meme a y faire quelque-chose pour que ce soit plus vivable |
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