moi c'est a l'eponge et au jet d'eau j'aime pas trop le karcher
l'eponge c'est bon pour faire des rayures je prefere mon ami l'elephant bleu
si tu met des cailloux dans l'epoge c'est normal que tas des raillures moi j'ai pas de raillures
faut surtout prélaver la voiture avant le coup d'eponge et la rincer tout les 50cm essuyé ... moi c'est ce que je fait car le noir, ca pardonne pas.
et surtout faire les bas de caisse en dernier pour mettre le minimum d'impuretées dans l'eponge.
pour le prélavage je l'vais pas préciser dans ma méthode
PS: le bleu de chine tout aussi relou... trace d'eau ect ect....
jonathanchantrenne a écrit:
si tu met des cailloux dans l'epoge c'est normal que tas des raillures moi j'ai pas de raillures
et si c'est des parpaings t'as des bosses?
y'a toujours des saletés qui se glissent dans les eponges et apres c'est micro rayures bien visibles sur les peintures foncées, je dois pas etre la seule a l'avoir vecu enfin moi m'en fiche j'ai une peinture de 2 semaines donc pas de soucis de micro rayures
moi aussi je la mouille une premier fois et je la nettoie element par element et je la rince au fur et a mesure puis je la met a l'ombre et je l'essuie a la peau de chamois
2 à 3 fois par ans au lavage a rouleaux et puis un passage aprés a chaque fois a la lustreuse de carrossiers avec les produits 3M qui vont bien
Aucunes rayures
c'est quoi l'interet de la passer aux rouleaux? (a part le fait de ne rien faire)
ne rien faire et que ça se fasse viiiiite
j'aime pas les rouleaux
nadi306 a écrit:
c'est quoi l'interet de la passer aux rouleaux? (a part le fait de ne rien faire)
rayer sa voiture
si on se contente de juste la passer au lavage à rouleaux, oui
fisch_man a écrit:
nadi306 a écrit:
c'est quoi l'interet de la passer aux rouleaux? (a part le fait de ne rien faire)
rayer sa voiture
ben oui justement je voyais pas vraiment l'interet de la rayer avant de la refaire propre.....