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				salut a tous , alors j'ai un souci avec mon 1.8 8s . j'ai un trou a l'acceleration et sa le fait entre 3000 3500 tr/min . 
 
 
donc si vous avez une petite idée d'ou sa pourrais venir ce serai sympatoche . merci | 
			 
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				Si t'as mis un kit admission c'est surement ça !
 
 
Sinon, change ton filtre a air, voit du coté de ton échappement, les bougies...
 
Sinon t'as un réglage au niveau de l'arrivé 'essence :) | 
			 
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				J'ai le même problème que toi entre 3000 et 4000 j'ai la sensation que la voiture n'avance même plus terrible!!!
 
   J'me demande ce qui se passe.
 
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				| Regarde tes bougies, file de bougie et bobine...Je sais que le problème à déjà été vu. | 
			 
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				| je n'ai pas de kit admission , je vais essayé de nettoyé mon filtre a air , mes bougies on été changé y a environ deux ans et pour la bobine d'allumage j'en ai une de rechange donc je vais essayé et je vous tien au courant . merci | 
			 
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				 	  | viince a écrit: | 	 		  | je n'ai pas de kit admission , je vais essayé de nettoyé mon filtre a air , mes bougies on été changé y a environ deux ans et pour la bobine d'allumage j'en ai une de rechange donc je vais essayé et je vous tien au courant . merci | 	  
 
 
2ans tes bougies??? Et combien de kilomètres???   | 
			 
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				| oui environ deux ans et 30000 kms pourquoi sa fait beaucoup ? | 
			 
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				 	  | viince a écrit: | 	 		  | oui environ deux ans et 30000 kms pourquoi sa fait beaucoup ? | 	  
 
 
Ca dépend, si c'est des bougies 66.6 % plutonium enrichi et uranium,38 électrodes à double allumage  triphasé, elles durent au moins 200 000 km.
 
 
Si c'est des bougies Peugeot,je préconise un changement à chaque plein et un nettoyage tous les 25,3 km.
 
 
Attention! Les 300 mètres sont très importants,tu risque de flinguer le moteur! | 
			 
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				| je vais peut etre les changé alors et si je peut mettre avec deux ou trois élèctrodes , mais je n'ai pas encor essayé l'allumage . | 
			 
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