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| 306madinina a écrit: | 306 v6 le must!  |
Pour avoir comparé une 306 v6 de + de 200cv et ma 306 T16...
Je dirais que ça manque un peu de gouache le v6  |
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là est le truc on peut monter un moteur de T16 dans une 306 mais un HDi 110 on peut pas .... mais LOL
je comprend pas la françe et leur MIN pk on nous em mer2 autant !! c'est trop naze !
franchement je serai plus que tenté pour monter un HDI 110 ou 130 sur ma 306 c'est un truc de fou ! |
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| kiss_cool a écrit: | | franchement je serai plus que tenté pour monter un HDI 110 ou 130 sur ma 306 c'est un truc de fou ! |
Si c'est juste pour 110 ou 130ch, une reprog suffit, ça sera moins cher, plus rapide et moins prise de tête qu'un swap. |
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et oui...
moi perso j'ai mon 2,1l TD 12s bien au chaud dans le garage qui va pas tarder à finir sous le capot ma blanche à la place de mon petit 1,9td... |
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| JP a écrit: | | kiss_cool a écrit: | | franchement je serai plus que tenté pour monter un HDI 110 ou 130 sur ma 306 c'est un truc de fou ! |
Si c'est juste pour 110 ou 130ch, une reprog suffit, ça sera moins cher, plus rapide et moins prise de tête qu'un swap. |
Oui mais non JP, moi la reprog je suis ni pour ni contre bien au contraire comme dirait l'autre
disons que j'ai grave peur d'abimer le moteur avec cette modif calculateur...
mais bon aprés chacun son point de vu sur cela. je compte garder ma 306 un max de temps ! sans la fracasser. |
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| kiss_cool a écrit: | | disons que j'ai grave peur d'abimer le moteur avec cette modif calculateur... |
Lit le vieux sujet concernant les reprogs, depuis le temps s'il y avait eu un problème de fiabilité on le saurait  |
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| JP a écrit: | | kiss_cool a écrit: | | disons que j'ai grave peur d'abimer le moteur avec cette modif calculateur... |
Lit le vieux sujet concernant les reprogs, depuis le temps s'il y avait eu un problème de fiabilité on le saurait |
je l'ai lu et relu papa mais franchement j'ai peur... je sais pas pk j'ai les chocottes de faire ca et pourtant je serai tenté... mais j'ai peur de faire peter qqchose... |
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Et l'avantage de changer de moteur, c'est qu'on peut repartir de 50 000 bornes avec le meme chassis !
Mais a ce prix la, autant changer de caisse en fait ... |
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mais dite le moteur de la 406 hdi 90ch c le méme que nous je crois alor si on mais un calculateur de 406 hdi 110ch sur un moteur de 306 hdi 90ch sa pourais le fair ou pas ? parceque mon pote et moi on se pose la question pour le faire sur sa 406 et aprés si sa marche sur la mienne mais je vous demande avant de faire une bètise  |
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...
le moteur de la 406 hdaie 90cv est en effet le meme que celui de la 306 hdaie 90cv, tout comme celui de la xsara Hdaie 90cv et comme tous les autres vehicules equipés du 2.0l 8s HDI 90cv...
MAIS
Il ne suffit pas de betement échanger le calculateur d'un Hdi90cv par celui d'un HDI110cv pour se retrouver avec 110cv 
Il y a des differences niveau moteur, a commencer par la presence d'un echangeur air/air sur le 110cv  |
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ok merci nicopug tu est le meilleur   sa va méviter de faire une conerie encore merci  |
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