Bonjour,
je viens de m'apercevoir que j'ai du liquide qui fuit de la culasse (là ou j'ai mis la fleche rouge).
Pour l'instant j'ai mis de la patte or dans le trou pour colmater.
A votre avis c'est mon joint de culasse qui est raide ? ou la culasse fissurée ?
Je precise la voiture a 186000 kms mais à 127000 la culasse avait été changé en echange standard ainsi que tous les joints.
La voiture chauffe pas et le LDR est correct, l'huile est nickel aussi.
Merci à vous tous.
surement le joint si tu l as monter par un garage cherche pas tu dois avoir une garantie alors vas y
Heu normalement y'a rien qui est sensé sortir de ce trou
A mon avis c'est un probleme de la culasse il n'y a pas de joint la bas derriere
Ok merci
mais à votre avis est ce que deja c'est normal d'avoir du LDR derriere cette partie de la culasse (derriere la fleche rouge) ?
y a quoi derriere normalement ?
car si le joint est HS ça devrait pas sortir plutot de là ?
A mon avis c'est un trou pour l'usinage ou pour mettre une vis dedans mais en aucun cas il doit y avoir du liquide qui sort il n'y a pas de joint derriere ce trou
hallucinant que ca sorte d'ici
taraude si c'est pas deja fait et met une vis avec de la loctite.
ta voiture ne chauffe pas, elle fonctionne normalement ?
fisch_man a écrit:
hallucinant que ca sorte d'ici
taraude si c'est pas deja fait et met une vis avec de la loctite.
ta voiture ne chauffe pas, elle fonctionne normalement ?
J'ai mis dans le trou de la loctite or en attendant.
Non la voiture chauffe pas plus que ça , elle occile entre 80-85°c.
Mais dans ce trou y a quoi normalement au fond ? c'est normal que le LDR remonte jusqu'à là ?
Au fond il n'y a rien c'est un trou non debouchant
mick74 a écrit:
Au fond il n'y a rien c'est un trou non debouchant
Ah ok donc ça vaudrait dire que ma culasse est percée alors ?
C'est ce que je pense
Je crois vraiment que c'est la culasse qui est percé
Une culasse en echange standard qui fait tout juste 60000 kms. Vive peugeot
je vais essayer de tarauder et mettre une vis avec un joint, c'est une bonne idée fish_man
merci encore je vous tiens au courant
lejibe2 a écrit:
Je crois vraiment que c'est la culasse qui est percé
Une culasse en echange standard qui fait tout juste 60000 kms. Vive peugeot je vais essayer de tarauder et mettre une vis avec un joint, c'est une bonne idée fish_man
merci encore je vous tiens au courant
C'est la meilleure solution ou sinon essaye de gueuler chez peuj pour voir ce qu'il peuvent faire
ne serait ce pas là qu'il devrait y avoir une bille chromée?
Bonne question
3so6 a écrit:
ne serait ce pas là qu'il devrait y avoir une bille chromée?
Comment ça une bille chromée ? dans ce fameux trou ?