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| franchement vous ne verrez rien faut tester pour y croire ma 306 n'a plus de rupteur presque meme a 4800 elle pousse toujours 156 en 3 |
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Vivement demain  |
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ne t'inkiete pas lartiste tu sera content très meme
pi si sa te vas pas comme moi 110 sa me va pas trop je suis chiant mais bon quand on sait ce que l'on veut
grace a notre ami sympathique jp ce soir je risque d'avoir plutot 12 voir plus que 108 sachan que les essaie sont galere
velos et autere
kyle
ne soit pas rabaissé sinon demonte ton pc avant car tu risque de toucher 
Dernière édition par GASS306xs le 09 06 2007 19:37; édité 1 fois |
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Non je suis pas rabaissé.
Par contre j'arrive pas a déchiffrer :
"grace a noter ami sympathique jp ce soir je risque d'avoir plutot 12 voir plus que 108 sacahn que les essaie sont galere
velé et auter " |
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Je pense qu'il veut dire qu'il aura au moins 120ch.
Car comme je l'ai dit les ajustements sont gratuits... enfin le pro avec qui je bosse n'aime pas trop demander aux moteurs quand même...
Dernière édition par JP le 09 06 2007 19:45; édité 1 fois |
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| Par contre, Kyle, si tu veux des ajustements va falloir te lever tôt parcequ'on a que jusqu'à midi pour les demander. |
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Intéressant tout ça  |
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sa y est avec la nouvelle reprog voila les temp chrono avec le telephone mais precis
16 seconde sur du faut plat autoroute montpellier
et 14 sur du plat mi descente
mais bon on ne pourra pas vous donner les courbes de ce soir avec jp
enfin jp met les mais bon
quand vous arrivez face au CRS de montpellier a 140 sur une double vois
esquive route plein de trous case depart et hop c'est bon;;
enfin pas mal la nouvelle reprog mais bon sa envoit sec
et pour ceux qui pense le prix trop elevé ben c'est pas compliqué
c'est comme si vous payez une porshe 500 euros pareil pour vraiment rien vous avez beaucoup de puissance et en plus c'est fiable |
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Je sais pas si c'est parcequ'on a fait les mesures avec des passages en léger virage ou à cause des CRS mais je trouve toujours 110ch...
Ta carto a pourant été bien poussée...
Je pense franchement que ça vient du fait que tu n'as plus de débimètre: les maps de température, de pression et de débit d'air d'admission ne sont pas utilisées alors que c'est sur elles que se basent les reprogs, le calculateur utilise les valeurs de charges du mode dégradé et forcemment tu es bridé.
Essaie un débimètre (neuf de préférence) et si c'est toujours pas mieux on poussera encore plus ta carto... Mais je pense que ça vient de ton débimètre, moi j'étais a 125ch avec une carto poussée comme la tienne. |
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Je vois pas tes videos 
Certes j'ai deja le son, ce qui laisse deviner de l'évolution, mais avec l'image ca seraait bien! C'est quoi tes codecs?  |
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| gass306xs a écrit: | | vous avez beaucoup de puissance et en plus c'est fiable |
ça... on va attendre un peu avant de l'affirmer |
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| nicopug a écrit: | | gass306xs a écrit: | | vous avez beaucoup de puissance et en plus c'est fiable |
ça... on va attendre un peu avant de l'affirmer |
C'est une carto injectée par le pro depuis plusieurs années, s'il y avait un problème de fiabilité on le saurait.
| fred1783 a écrit: | Je vois pas tes videos
Certes j'ai deja le son, ce qui laisse deviner de l'évolution, mais avec l'image ca seraait bien! C'est quoi tes codecs? |
Du MJPG.
Kyle avant et après:
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bon voila j'ai monter un debimetre d'une autre voiture meem reference et franchement passage au banc oblige cette semaine sur toulouse ou albi je pense car sa pousse pas
Sa arrache
on n'a pas le coup dans le dos mai on a l'imporession de se faire encadrer dans le siege sa pousseeeeeeeee!!!
perso trop heureux merci Jp
maintenant j'atend de faire des test avec des S16 ou 8s pour voir si le mazout fait ses preuves!! |
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| JP a écrit: | | nicopug a écrit: | | gass306xs a écrit: | | vous avez beaucoup de puissance et en plus c'est fiable |
ça... on va attendre un peu avant de l'affirmer |
C'est une carto injectée par le pro depuis plusieurs années, s'il y avait un problème de fiabilité on le saurait.] |
je parlais pour la reprog à Gass que vous dite avoir "poussée" |
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| nicopug a écrit: | | je parlais pour la reprog à Gass que vous dite avoir "poussée" |
Il a été prévenu, c'est un grand garçon 
Il faudrait voir comment se portent les HDi reprogrammés à plus de 120ch... |
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| voila, c'est ce que je dis, dans son cas, on va attendre un peu plus que quelques heures avant de dire que c'est fiable |
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