[1.6 90cv] PB de ralenti : ma 306 démarre à 2000 t/min

Par vincenzo571 le 18 04 2007 13:39

Pas besoin de la RTA c'est pareil pour toutes les voitures avec n'importe quel moteur à 750 tu broute et à 900 c'est la normale après ca varie entre 850 et 950 mais pas plus sinon c'est qu'il y a un problème...

Par l'artiste le 18 04 2007 18:23

Par vincenzo571 le 19 04 2007 9:27

Bizarre... Jamais vu en tout cas...

Par furious77 le 19 04 2007 9:56

Par vincenzo571 le 19 04 2007 9:57

Je parle pas pour toi

Par 306 XT 1.6 le 19 04 2007 12:20

Autant pour moi, j'ai la RTA sous les yeux, ils annoncent 850 +/- 50 tours/minute.

Par vincenzo571 le 19 04 2007 14:04

Et c'est qui qui avait raison??

Par 306 XT 1.6 le 19 04 2007 14:38

Pas entièrement, d'après la RTA il doit être entre 800 et 900...

Par vincenzo571 le 19 04 2007 14:42

Par l'artiste le 19 04 2007 18:34

Par furious77 le 19 04 2007 21:58

Par furious77 le 20 04 2007 10:18

Une photo du moteur pas à pas

Par teamnowhere le 22 04 2007 19:41

Bon j'ai pu me pencher sur le sujet cet après midi, mais par contre je ne vois pas ou peut se situer le pas à pas sur mon moteur.

J'ai trouvé le topic traitant de son remplacement / nettoyage :
http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=23817&postdays=0&postorder=asc&start=0

Mais il semble que cela soit pour les 2L S16.

Vous pouvez me donner une indication ? Voila une photo de mon moteur :

Par furious77 le 23 04 2007 0:46

Par teamnowhere le 23 04 2007 7:17

Euh oui mais enfin la ca me n'avance pas des masses

Pour tout dire je suis loin d'être mécano... c'est sous le moteur peut être ?

Par furious77 le 23 04 2007 9:28

Je suis pas mécano, loin de là.... C'est très simple pourtant.
Le moteur pas à pas est fixé en paralléle au boitier papillon via une durite permettant de maintenir le ralenti plus stable possible.
Comme je le montre sur la photo postée, le pas à pas est placé sous le collecteur d'admission d'air. T'as suivi jusque là ?

Par teamnowhere le 23 04 2007 11:24

Oui jusque là c'est bon :)

Par contre le collecteur d'admission est situé ou ?? Je ne retrouve pas sur mon moteur ce que tu me montres sur ta photo ! Je dois être miro

Par furious77 le 23 04 2007 11:44

Sur ta photo tu as le cache culbuteur noir avec le bouchon de remplissage d'huile. Juste derrière, tu as la rampe d'injection les bougies et des fils et encor derriere la pièce noire en forme de collecteur (comme celui de devant) sur le quel est fixé le boitier papillon puis la boite à air... Le moteur pas à pas est derrière le collecteur d'admission

Par teamnowhere le 23 04 2007 13:31

Ah là je comprend mieux !!! Merci pour tes précisions, je regarde ca ce soir