Je voulais changer mes pneus hiver pour les remplacer par les pneus été , ms après avoir enlever les 4 boulons de ma première roue, celle ci est restée fixée par une pièce située au milieu des 4 écrous..Cette pièce m'empeche d'enlever la roue..cette pièce n'est apparemment présente que sur 2 roues..
Quelqu'un a-t-il une petite idée de ce que c'est ? Car j'ai acheté ma voiture cette hiver et c'est l'ancien proprio qui a fait le changement des pneus..
Merci d'avance..
t'es sure qu'elle est pas restée collée et qu'au milieu c'est l'ecrou de cardan que tu vois? met une photo on te repondra mieux
ps: petit nouveau
edit: c'est quoi comme jantes?
Merci pour ta réponse..je crois qu'en fait cette pièce est grippée par le sel ( je vis à Pontarlier dans le Doubs)..
Je vais essayer de taper sur les cotés pour la dégripper..
Merci encore..
Val..
Tape bien fort tu met un ecropu et tu met des grand coup de pied sur la gauche et la droite alternativement et tu vera elle va pas resister.
Pour l'ecrou tu doit parler de l'ecrou de cardan et ca n'as rien a voir
tu remet les boulon de roue a peine vissé puis tu mét des coup de pied sur ta jante par linterieur pour quelle se décolle !
damiano a écrit:
tu remet les boulon de roue a peine vissé puis tu mét des coup de pied sur ta jante par linterieur pour quelle se décolle !
Un peu comme j'ai dit quoi
mick74 a écrit:
damiano a écrit:
tu remet les boulon de roue a peine vissé puis tu mét des coup de pied sur ta jante par linterieur pour quelle se décolle !
Un peu comme j'ai dit quoi
Oui ,mais sans les goujons de roues quoi !!!
Pas comme un bucheron non plus
eeyore71 a écrit:
Merci pour ta réponse..je crois qu'en fait cette pièce est grippée par le sel ( je vis à Pontarlier dans le Doubs)..
Je vais essayer de taper sur les cotés pour la dégripper..
Merci encore..
Val..
houla t'es sur que c'est le sel de cette hiver? il n'y a rien comme neige fait une petite photo on pourra aider en voyant ton soucis
katana13 a écrit:
mick74 a écrit:
damiano a écrit:
tu remet les boulon de roue a peine vissé puis tu mét des coup de pied sur ta jante par linterieur pour quelle se décolle !
Un peu comme j'ai dit quoi
Oui ,mais sans les goujons de roues quoi !!!
Si j'avais dit avec les ecrous mais j'ai marqué ecropu
Oui mais nous une photo que l'on soit sur qu'il n'y est pas une sorte d'antivol inconnue de tous mais je pense aussi que c'est la jante qui colle un peu au moyeu. Classique. Faits comme les autres te l'ont indiqué. Tu remets les goujons sans les serrer en laissant un peu de mou et tu secoues ta jante de gauche à droite assez fermement mais sans l'abimé pour autant !
PS : avant de la secouer, assures toi que ta 306 est bien caller (pas juste sur le cric d'origine sinon si tu la secoues trop fort... boum, par terre...
NonoTHX a écrit:
PS : avant de la secouer, assures toi que ta 306 est bien caller (pas juste sur le cric d'origine sinon si tu la secoues trop fort... boum, par terre...
ca arrive souvent en plus au débutant
damiano a écrit:
tu remet les boulon de roue a peine vissé puis tu mét des coup de pied sur ta jante par linterieur pour quelle se décolle !
Euh il faudra que tu m'explique comment tu arrive à faire sa ! A par etre allongé au dessous je voit pas et comme tu le précise ... si la voiture n'est pas callé ... boum ! et surtout aie aie aie !!!