[INFOS] Compteur phase3 sur phase1

Par foxtena le 13 03 2007 20:41

Super dossier

Merci

Par Jedi Haluna le 16 03 2007 23:06

Je jais peut être me lancer dans la modif

J-ai le faisceaux Ph2, le compteur, j'ai aussi un bout de faisceaux de Ph1, il faut que je récupère le capter de vitesse et je me lance dans la modif ....

Par essve le 17 03 2007 0:21

Tiens, je pensais que le capteur de vitesse était identique (ou du moins compatible) entre les phases 1 sans cable et les phases 2 & 3

Vous êtes bien surs qu'il faille changer le capteur de vitesse ?

Par NonoTHX le 17 03 2007 10:59

Et ce capteur est identique quelque soit la motorisation (je pense au TD par exemple).

Par 30638 le 17 03 2007 12:14

pour demouler les fiche en cole sa se passe coment?

Par onfre le 19 03 2007 11:47

En fait pour le capteur de vitesse on n'était pas sûr qu'il faille le changer (le mien d'origine ne donnait pas la vitesse sur le nouveau compteur mais que sur l'ancien, je l'ai changé et hop ça a marché) donc on a précisé de le changer. Ceci dit il est prévu que copain essaye son ancien capteur de phase 1 pour voir si c'était le mien qui posait problème.
Le capteur est identique oui, il faut adapter ton engrenage (pour moi le rouge sur la photo).
Pour démouler les fiches en colle ? Bah en fait la colle se met uniquement sur le picots, il faut pas déborder trop sur le morceau de faisceau de phase 1, ensuite quand c'est sec c'est comme une vraie prise, ca se déboite tout seul, il faut pas trop emboité et déboiter pour éviter que les picots ne bougent.

Par pontxo64 le 19 03 2007 14:49

ils sont de quel diametre les picots?

Par onfre le 19 03 2007 14:57

Aucune idée, il faut tester en les emboitant dedans et voir si ça tient bien.

Par Jedi Haluna le 21 03 2007 16:50

Ayer

j'ai fini ce matin la modif moi aussi, c'est simple il faut prendre sons temps, par contre je n'est pas eu besoin de changer le capteur de vitesse

j'ai fais un essais en roulant tout a l'heur, et

ça marche nickel

Je mettrais des photos des embout que j'ai utiliser, mais sinon mémé méthode, j'ai tous coller

Super dossier, je suis trop contents, d'ici peu on aura du mal a savoir que c'est une Ph1

, reste plus que la face avant, mais ça je la garde , elle est très bien comme ça...

Par katana13 le 21 03 2007 21:10

Par Jedi Haluna le 21 03 2007 21:29

de voir quoi mon chere amis ???

Par katana13 le 22 03 2007 0:01

Par Jedi Haluna le 22 03 2007 8:35

oui j'e met ca se soir

Par onfre le 22 03 2007 10:27

Génial donc le capteur d'origine fonctionne, c'est bon à savoir je vais le préciser dans mon dossier qu'il peut fonctionner.

En tout cas content pour toi ! Vraiment re-mercie à copain qui a fait les conversions des schémas et qui m'a motivé à le faire ! On est donc 3 à l'avoir fait, ça va en motiver d'autres !!

Pour les picots si tu peux compléter pour être précis, genre où tu les a trouvé etc...

Par Jedi Haluna le 22 03 2007 18:38

Alors voila le compteur monter et en fonction

Oui le seul câble que j'ai eut a tirer c'est le + permanent ...

Pour les picot, je l'es es pris dans un magasin de bricolage près de chez moi ( Bricomarche

) 2€60 les 10, sachant qu'il en faut bien 30 a 35, j'en es donc pris 4 boite de 10, pas sécurité ....

Le " Picot ", se présente comme une cosse standard, ou le fil rentre d'un cote, et de l'autre il s'agit d'un embout plats, de 6mm, je crois

Ça rentre pile poil, dans les branchement des faisceaux Ph1, sa tien même tout seul.

Une fois encoller, ça ressemble vraiment a une broche d'origine...

Voila quelque petite précision

Par katana13 le 22 03 2007 20:06

Par Jedi Haluna le 22 03 2007 20:37

Honnêtement, un faisceaux Ph1, une de Ph2, un compteur, ( un capteur pour ceux qui son a câble) une compteur 40 cosses, de la colle liquide, tu temps ( une journée ) les schémas et hop voila c'est fait

moi je n'es payer que les cosse, le compteur je l'es sortit a l'oeil

avec les faisceaux...

Après le restes, c'est de la lecture de schémas, et tout le reste est expliquer dans le super dossier

Merci a copain pour les schemas et a onfre pour le dossier

Par onfre le 23 03 2007 10:20

Tu as de la chance le tien à l'aiguille de pression d'huile, même si elle ne sert pas c'est toujours plus sympa. Je vais rechercher un autre compteur.

Sinon les picots c'est pas les cosses plates bleues ? Tu ne les a pas en photo les picots ? Sinon pour le cable de vitesse que tu n'avais pas, tu as récupéré quel fil ? Les schémas t'ont suffit ? Car je n'ai pas fait gaffe à ça étant donné que j'ai un cable pour la vitesse. Merci !

Par Jedi Haluna le 23 03 2007 14:28

J'ai utiliser les cosse bleu plate comme picots

Voila ce qu'il y a marquer sur la boite :

10/ cosse male
Languette 6.3 mm
Pre-Isolée Bleu

Sinon, je ne me rappelle plus quel fil j'ai pris, en fait je me suis servis des shemat mais aussi je verifier, les N° de fil, par exemples si j'ai le fil Rouge 441, et que ca correspond a un 441 bleu, je prefere me fieer eu N° des fil plustot q'au la couleur, c'est comme ca que j'ai fait pour tout mes fil en fait, pour avoir ma meme correspondance, sachant que peugeot change rarement de N°de fil, c'est plus facile ainsi ..........

Par contre je sais pas commen faire marcher l'indicateur de temperature, au demarage elle monte, elle ce met au milieux entre Mini et Max, puis elle redessent a 0 et elle y reste, il faudra que je trouve comment la faire marcher et surtout savoir si j'ai la sonde ou pas ....

Voili Voilou

Par onfre le 23 03 2007 15:33

Normalement ca ne marche pas, ça fait comme toi moi aussi sur le compteur que j'ai actuellement. Je poste une annonce, si jamais tu trouves un autre compteur comme le tien à vendre.