est ce que les DW8 sont concerne par ce probleme?
par contre moi j'ai un autre probleme, il s'agit du tendeur automatique (celui avec le ressort integer), j'ai peter sa polie dernierement lors d'une acceleration a fond en 1ere. je n'ai changer que la polie, sans le ressort, profite aussi pour changer toutes les 2 courrois. mais maintenant j'ai ce tendeur qui commence a me faire la tete, d'ailleurs lorsque le moteur et en ralenti la couroi des accessoires fait du bruit je vais le changer ca c'est sur, mais la question que je pose, c'est est ce que ce tendeur ne risque pas de peter en plein route d'un seul coup?