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Par Tibétin le 16 01 2007 18:44  R&eacutepondre en citant

Montage très propre! Où a tu trouvé deux grosses durites comme celles la qui s'adapte nikel?
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Par toto_pompier le 16 01 2007 19:13  R&eacutepondre en citant

j ai vu sa sur le net
http://www.sturny-tuning.com/boutique/?idk=4&idkm=0&idkv=0
Sa peut faire l'affaire ?
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Par 20cd62 le 16 01 2007 21:12  R&eacutepondre en citant

Juste un truc pour la prise d'air d'origine...
Elle prends pas l'air derièrre le radia, quand meme,...
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Par Tibétin le 16 01 2007 21:22  R&eacutepondre en citant

20cd62 a écrit:
Juste un truc pour la prise d'air d'origine...
Elle prends pas l'air derièrre le radia, quand meme,...

Ba non elle prend l'air au niveau de la calandre
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Par thomboss94 le 17 01 2007 20:34  R&eacutepondre en citant

merci pour vos réponse , pour repondre aux questions le filtre a aire c un KN acheté a un pote qui l'as retiré et en ce qui concerne les durites , j'en ai eu pour 6 euros dans un casse , l'une des 2 vient d'une saab.Et non tous ca n'est pas fixé cela tient graçe au peu de place que j avais entre le capot et le cache du filtre a air et pour l'instant aucun bruit de vibration ni rien
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Par 306 XT 1.6 le 18 01 2007 13:37  R&eacutepondre en citant

Perso, j'ai ça:
http://www.mecatechnic.com/PEU_UC41006_FR_Filtre-a-air-bi-cones-type-M-embout-chrome.htm
Pas cher et pour l'instant ça va bien. Faudra quand même que je pense à le nettoyer à l'occasion...
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