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Par demik le 09 01 2007 11:46  R&eacutepondre en citant

20cd62 a écrit:
Tu les a vues où les LP d'origine?

Le seul cablage autorisé pour des LP, c'ets allumées avec les pleins phares, et c'est tout.

Pour le branchement:
soit tu mets le relais sur le fil des phares, soit tu mets un inter entre les 2.
Quoiqu'il arrive, il faut que quand tu repasse en code, les LP se coupent.


C'est ce que je voulais dire, me suis mal exprimé
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Par subimpreza06 le 11 01 2007 14:10  R&eacutepondre en citant

bon je vais t'expliquer le montage
alors ton relais place le en faite vers l'antibrouillard gauche (comme ca tu n'as pas besoin de faire remonter tes fils) ensuite tu branche le + qui arrive des fils de l'anti brouillards sur la commande du relais et tu ressors de l'autre coté et tu te prends a l'autre fils de l'antibrouillard
ensuite pour faire un travaille pas trop racheux prends toi sur la petite cosse dans la boite a fusible coté compartiment moteur (proche des fusibles) et par avec ton alim puis un fusible sur la partie puissance du relais jcrois c'est le n° 84 ou 85 et tu sors en 2 fils sur le n°85 ou 86 pour aller sur chaque anti brouillards et ensuite sois tu prends ta masse sur chaque masse des connecteurs d'antibrouillards sois tu te piques sur une partie de la carroserie

voila je pense que ca pourra t'aider bonne chance
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Par chainlettah le 11 01 2007 18:24  R&eacutepondre en citant

c'est gentil mais pr le moment pu de LP....
dc pu de pb de montage
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