J ai oublier, j ai moi aussi un cata vide mais vu que la sonde se trouve après le cata cela ne change en rien ton problème. ( enfin je suis pas un expere mais je crois que je ne me trompe pas )
Sauf si la sonde est morte...
Je vais deja changer le joint d'échappement je verrai bien. Mon symptôme le plus génant est que la voiture est laborieuse à se lancer, je dois appuyer pas mal sur l'accélérateur pour ne pas caler en 1ère et je suis loin de rester collé aux sièges si j'appuis à fond. Tu as le même symptome avec ta fuite?
salut
c'est à quels endroit qu'il faut vérifier les joints d'échappement quand on a l'intermédiaire et le silencieux quasi neuf ?
oui sauf qu' elle ne calle plus, mais ma fuite se trouve au niveau du collecteur d' echappement donc il faut que je démonte tout pour pouvoir y accéder . J' ai donc du boulot en perspective qui m' attend mais pour le moment je n'ai pas trop le temps. Si ta fuite se trouve juste au joint d'echappement fait le tu veras se n'est pas trop dur à changer.
Je sais je m'en suis rendu compte quand j'ai changé le moteur
Et j'ai aussi deja démonté mon cata. Par contre peugeot vends le kit complet avec le joint, les 2 vis et les ressorts pour 25€ Ils s'emmerdent vraiment pas
Je remonte ce topic car problème résolu: sonde lambda HS tout simplement
Merci à tous de votre aide