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| 306land a écrit: | | réf des composants (inter on/off, inter réglage vitesse et mémoire voire commodo Pigeot |
Les références sont en haut de la page précédente...  |
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| JP a écrit: | | 306land a écrit: | | réf des composants (inter on/off, inter réglage vitesse et mémoire voire commodo Pigeot |
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Mais il ne sont pas pour HDI il me semble...  |
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| the306mania a écrit: | Mais il ne sont pas pour HDI il me semble...  |
Oui c'est pour ça qu'il faut aussi modifier le faisceau. |
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Oulaaaaa.... Bahh moi je vais attendre gentillement que maro_73 nous explique ca dit donc!!  |
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Il n'y a pas besoin de "bidouiller" le faisceau. Il faut juste rajouter les informations manqantes (télécommande et stop redondant).
Pour vous fournir le shéma, comment je proçède? |
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| MARO_73 a écrit: | Il n'y a pas besoin de "bidouiller" le faisceau. Il faut juste rajouter les informations manqantes (télécommande et stop redondant).
Pour vous fournir le shéma, comment je proçède? |
Tu l'as déja en fichier informatique? Si c'est le cas, tu utilise le site http://www.imageshack.us , tu lui balance ta photo, tu définil la taille désirée (640x480) et tu envoie!!
Ensuite tu utilise le 2ème lien il me semble et tu le mets sur le forum!
Sinon, pour la télécommande, tu aurais les références?
Pour le stop redondant, j'imagine que c'est un simple interrupteur? |
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Je vais le scanner ce soir .
Le stop redondant est un deuxiéme contacteur de frein pour une double sécurité. |
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Pour le stop redondant, il va donc se brancher en parallèle? Il s'installe au même endroit? Il est où exactement?
Dis nous tout avec des photos à l'appuis si possible!!  |
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| the306mania a écrit: |
Pour le stop redondant, il va donc se brancher en parallèle? Il s'installe au même endroit? Il est où exactement?
Dis nous tout avec des photos à l'appuis si possible!!  |
oui il se branche en // comme cela si un des 2 en défaut l'autre assure et permet de couper le régul
normalement il faut aussi un capteur sur l'embrayage et pour les mêmes raisons
Remarque un régul programmé à 240 en 306 1.6 et tu contactes les képi pour avoir une ouverture devant toi de l'autoroute .......jusqu'à la gendarmerie la plus proche  |
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Allez MARO_73, on attend plus que toi!!!  |
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voila se qu'il dise sur la RTA mais j'ai aucun fil ! pour faire le branchement donc je pence qu'il faut directement changé le faisseau électrique !
voici en plus petit !
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Simple mais efficace
Apparement cette option est très rare, peut de personne l'avait prise à l'époque ! |
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| damiano a écrit: | voila se qu'il dise sur la RTA mais j'ai aucun fil ! pour faire le branchement donc je pence qu'il faut directement changé le faisseau électrique ! |
Ou simplement ajouter des fils depuis les inters à ajouter jusqu'au calculateur, la fonction y étant intégré
Perso c'est ce que j'ai fait sur un tout autre véhicule et c'est aussi ce à quoi je pense depuis le début
Le régulateur était un équipement souvent en option car destiné au haut de gamme sinon aux gros rouleurs..........jusqu'en 2002, démarrage des implantations de photographes automatiques sur le bord de nos routes
Depuis tout le monde en veut |
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Pour the 306mania
Je n'arrive pas me servir du lien pour envoyer le schéma de la régulation de vitesse.
Si tu le veux je te l'envoie par mail et après, tu le mettras toi sur le forum. |
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| MARO_73 a écrit: | Pour the 306mania
Je n'arrive pas me servir du lien pour envoyer le schéma de la régulation de vitesse.
Si tu le veux je te l'envoie par mail et après, tu le mettras toi sur le forum. |
Pas de souci!!
Envoie la sauce par MP, je me chargerais de transmettre!!
mais j'imagine qu'il faut commenter un peu, nan? Tu pourra t'en chargé?? |
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Pour the 306 mania (et les autres)
Bien sur je commenterai le schéma
L'as tu bien reçu? |
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| MARO_73 a écrit: | Pour the 306 mania (et les autres)
Bien sur je commenterai le schéma
L'as tu bien reçu? |
Je viens de vérifier, j'ai encore rien eu...
Tu l'as bien envoyé sur the306mania@hotmail.com ?? |
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| très intérressant mais j'espère que c'est pas trop compliqué car moi je suis pas électricien. |
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| PONPON69 a écrit: | | très intérressant mais j'espère que c'est pas trop compliqué car moi je suis pas électricien. |
T'inquiètes, il n'y a pas grand chose de dur dans l'électricité auto. Si tu as quelques bases, c'est bon. Si t'y captes rien, fais-toi aider !
Mais c'est sur qu'il ne faut pas faire de boulette non plus, un calculo ça coute cher  |
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