il faut savoir que en installant un kit xenon , il faut mettre aussi des laves phares et un correcteur d'assietes pour ne pas eblouir par la deformation de la route , je ne le savais pas j'ai un pote qui en as kit 6000K race les gendarmes l'ont verbalisé il as pris 320 EUROS d'amende et controle visite du vehicule et a representé a la gendarmerie apres , alors je vous diu pas le bin's
Ca c'est si tu mets les Xenon sur les feux de croisement. Si tu les mets sur les feux de route pas de soucis
en tout cas 320€ ça fait
Moi ca fais 20 000 km ke je fais avec mon kit helios 6000k et aucun probleme. Mes phares sont bien regler
1000k a écrit:
Ca c'est si tu mets les Xenon sur les feux de croisement. Si tu les mets sur les feux de route pas de soucis
Heu ouais mais ça se fait pas trop sur les feux de route à ma connaissance... du fait du délai à l'allumage, même les optiques qui sont d'origine au xénon ont un 2ème réflecteur avec des ampoules à incandescence pour les appels de phare
BuBu a écrit:
1000k a écrit:
Ca c'est si tu mets les Xenon sur les feux de croisement. Si tu les mets sur les feux de route pas de soucis
Heu ouais mais ça se fait pas trop sur les feux de route à ma connaissance... du fait du délai à l'allumage, même les optiques qui sont d'origine au xénon ont un 2ème réflecteur avec des ampoules à incandescence pour les appels de phare
Exact et de plus on est bien plus souvent en code qu'en plein phare !
clair le kit xenon se monte pas en plein phare car le temps que le gaz chauffe l ampoule va pas aimer et vu le prix de l ampoule
christophe_306 a écrit:
Moi ca fais 20 000 km ke je fais avec mon kit helios 6000k et aucun probleme. Mes phares sont bien regler
il y a vraiment un grande difference par rapport aux ampoules d'origine?
biloucdn a écrit:
christophe_306 a écrit:
Moi ca fais 20 000 km ke je fais avec mon kit helios 6000k et aucun probleme. Mes phares sont bien regler
il y a vraiment un grande difference par rapport aux ampoules d'origine?
Incomparable
helboyad a écrit:
clair le kit xenon se monte pas en plein phare car le temps que le gaz chauffe l ampoule va pas aimer et vu le prix de l ampoule
je suis pas certain de ca
1000k a écrit:
biloucdn a écrit:
christophe_306 a écrit:
Moi ca fais 20 000 km ke je fais avec mon kit helios 6000k et aucun probleme. Mes phares sont bien regler
il y a vraiment un grande difference par rapport aux ampoules d'origine?
Incomparable
Tout est dis. Quand tu repasse du xenon a l'halogene, tu te demonte si t'es pas en veilleuse
moi j'ai des 8000K est ce que quelqu'un a deja vu la difference avec des 6000K?
je me tate!
je me demande si je ne vais pas le faire sur la mienne !
Compliqué à faire de mettre des xenons? Et sinon, comment peut-on adapter des laves-phares sur une 306?