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306 essence cale constamment
Moteur - Mécanique
Par Philippe57 le 31 07 2006 20:03
[b][b]Bonjour à tous,
Je possède une 306 Norwest 1.8 16V de 2000 et elle s'éteind dés que je suis obligé de m'arrêter ou lorsque je rétrograde. Elle ne tourne pas rond et elle polue anormalement. Le symptome n'est pas constant, souvent à froid. Le diag s'allume sur le tableau de bord et aprés quelques sec. le diag reste allumé et elle tourne nickel.
Quelqu'un connait-il la cause ?
Merci beaucoup pour votre aide
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Par wrc le 31 07 2006 20:04
j'ai fais mon boulet
Dernière édition par wrc le 07 02 2008 0:26; édité 1 fois
Par yo106XS le 31 07 2006 20:07
wrc a écrit:
ca ressemble quand même au moteur pas à pas
mais comme j'ai eu 2 pannes simultannées en même temps, je te dirais de vérifier également ta sonde lambda voire de la passer au DIAG (chez moi sonde + électrovanne)
et bienvenue à toi, je suppose un Mosellan de plus
Par Philippe57 le 31 07 2006 22:44
yo106XS a écrit:
wrc a écrit:
ca ressemble quand même au moteur pas à pas
mais comme j'ai eu 2 pannes simultannées en même temps, je te dirais de vérifier également ta sonde lambda voire de la passer au DIAG (chez moi sonde + électrovanne)
et bienvenue à toi, je suppose un Mosellan de plus
Eh oui un mosellan de +. Moteur pas à pas changé et sonde de pression je crois. Je vais faire un diag. chez PEUG, celui de mon garagiste indique mélange trop riche. Merci a+
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mais comme j'ai eu 2 pannes simultannées en même temps, je te dirais de vérifier également ta sonde lambda voire de la passer au DIAG (chez moi sonde + électrovanne)
