[Info] perfs/conso XS 1.6

Par ChristophedeBordeaux le 18 05 2006 7:38

Moi,je dis pareil!
Un moteur rincé ne poussera jamais autant qu'un moteur bien entretenu.
Alors c'est vrai qu'il ne faut pas se fier aux chiffres :)

Par Quevain le 18 05 2006 11:17

ouai enfin meme les chronos qu'on fait soit meme c'est pas super fiable!

le mieux c'est de faire plusieurs test contre plusieurs vehicules

et la dans le cas qui nous interesse,dj cd devrait faire des test contre 2-3 hdi et 2-3 td

Par brabus57 le 18 05 2006 11:19

c'est un topic sur les 1.6 ou 1.4 la...?

Par Kowalski le 18 05 2006 11:25

Par dj cd le 18 05 2006 19:19

asthmatiques?

un essence c'est pas la même utilisation qu'un diesel faut être dans les tours pour que ça parte...
On a pas dit que la 1.4 était au dessus de la 1.6, mais suivait les HDI après pour les routes de montagne, c'est sur qu'en allant au ski chargé comme des beudets....,
sinon j'ai fait mon 0/100 tout à l'heure avec ma copine dedans je suis entre 11 et 12 secondes.
mon moteur est entretenu, beaucoup de pièces neuves, ce qui a peut être jouer en ma faveur lorsque je suivait leny et fivel ça doit être le poids de ma voiture car moins d'équipements, pare choc plus lourds (bien que ça ne doit y jouer qu'à qqs kilos, mais après leurs moteurs ne sont peut être pas dans leur meilleur forme donc voilà

Par Quevain le 18 05 2006 19:26

t'as pas dit que tu etais devant les 1.6L certes

mais avec un 0-100 entre 11 et 12 sec c'est tout comme

bref j'dirais rien la dessus

on va encore dire que je cherche la merde...

si un jeudi tu sais pas quoi faire passe a parinor,j'suis sur qu'on trouvera des td/hdi/1.6L pour tester contre toi...

Par dj cd le 18 05 2006 20:34

je ne sais pas ce que font un 1.6 mais il devrait logiquement faire mieux...
je comparait juste entre diesel et essence, après en essence tu peux aussi comparer la 1.6 à la 1.8, la 1.8 à la 2.0...
je pense que ce qu'il serait logique c'est le classement
1.4~HDI, 1.6, 1.8, 2.0....
Je parle biensur de HDI d'origine,
voilà si je pouvez aller à paris j'y irai (je travaille tous les soirs le we), mas maintenant que je vend ma voiture, ce sera peut être au futur acheteur, d'y aller

Par Quevain le 18 05 2006 20:39

ouai enfin un hdi est plutot a comparer a une 1.6L....

Par furious77 le 18 05 2006 20:43

Par Quevain le 18 05 2006 20:46

Par furious77 le 18 05 2006 22:46

j'avoue y a ptet moyen,

mais bon 15 ch en plus, je pense que tu le sens...

et attend tu sais pas, mais en fait c'est un 1.4 que j'ai

Par ChristophedeBordeaux le 19 05 2006 18:13

Par furious77 le 19 05 2006 18:26

Par ChristophedeBordeaux le 19 05 2006 18:36

Ben en fait elle est bien jusqu'en 3 ou 4eme.
Apres elle est courte dans le sens ou tu te retrouves a 4000 tours a 140,ce qui fait que ca gueule bien sous le capot,et que sur l'autoroute,elle n'est pas tellement agreable...
Mais c'est sur qu'en ville,elle a plus de reprise q'une HDI qui est plus longue (par exemple sur autroute ,HDI à 2200 tours a 110,tu l'entends pas)

Par dj cd le 19 05 2006 18:54

Par furious77 le 19 05 2006 22:38

Pourquoi tu te vexe, moi je te crois

Par dj cd le 20 05 2006 9:55

je me vexe pas mais disons qu'il n'y a pas beaucoup de personnes qui serait dans ton cas, et puis de toute façon je la vend ma voiture donc maintenant quelle avance + ou - qu'une autre c'est plus moi que ça intéresse maintenant je recherhe une voiture qui avance au moins autant que la mienne en petit diesel et c'est chaud!
vu que je ne connais pas encore exactement mon budget.....

Par netking le 22 05 2006 22:42

Ca y est je l'ai acheté.
Elle est equipée en 195 !

Niveau perf elle est loin derriere une 106 1.4 y'a pas a chié.
Niveau nervosité c'est nul a chier, la boite est longue (peut etre parcque je suis habitué a etre a 4500 a 130 en 5°

)
La zone rouge et ben.... c'est la ou y'a le trait rouge... la ou l'aiguille ne montera jamais a cause du rupteur.
Niveau freinage...... on va dire que c'est parcque le liquide est d'origine..... tout juste acceptable.
Niveau reservoir.... heu c'est une citerne faut faire un pret avant de faire le plein

Niveau look rien a redire
Niveau confort ca va, il manque juste des appui tete qui servent a qqch (j'etais mieux calé dans une 106 !!!!)
Niveau comportement j'aimerai bien tester plus mais vu le volontarisme du moteur j'ai du mal.

Bref pour le moment ca va que je sors d'une charette et que j'aprecie d'avoir une voiture un peut plus recente et surtout securisante mais en ce qui concerne les prestations du moteur, vu que je ne suis pas qqn qui me branle devant une aiguille de vitesse mais plutot qui aprecie le comportement dans les tours je suis un peut sur ma faim.

Par furious77 le 22 05 2006 22:46

C'est 90 ch pour 1100kg, tu t'attendais à quoi? La 1.6 n'est pas une sportive

meme si ....

Par nicopug le 22 05 2006 23:10

il s'attendait aux perfs de sa fabuleuse 106 rouge

seulement, ce n'est pas en choisissant une 306 à moteur TU que l'on va etre décoiffé par ses perfs

et que dire du commentaire sur la zone rouge

Fallait rester dans les carbus