de toute façon c'est la même courroie pour alternateur et DA
Ah bon? j'en ai 2 moi
Moi aussi, il me semble que c'est la même courroie puisqu'elle communément appelée courroie accessoire. A moins que la DA a été rajouté apres sur ta voiture (supposition car j'en sais rien du tout), ce qui expliquerai que tu aies 2 courroies différentes... En tout cas les plans ressemblent a ce que j'ai et en plus, je viens de recuperer une RTA ETAI pour les 306 Diesel...
Ok ok si c'est ca tant mieux moi c'est une essence je pensais pas qu'il y'avait une différence pour cela mais apparemment si.
Moi j'ai courroie d'accessoire/alternateur et courroie de DA , tant que tu règles ton problème c'est l'essentiel.
je confirme
grace au shema de sbooby j'ai retendu la mienne hier