[ AVIS ] quand ca decroche

Par luther le 06 09 2005 17:09

Moi ce que j'adore quand tu tappe un travers a la con, et que tu voi le ga de derriere dans le retro qui

, genre mais t'es vrement pas bien

Par Quevain le 06 09 2005 17:12

Par JP le 06 09 2005 17:13

Par luther le 06 09 2005 17:16

Par Chti-demon le 06 09 2005 17:20

Par JP le 06 09 2005 17:51

Merci luther, je comprends mieux

Par luther le 28 10 2005 18:46

petite mise a jour de mes impression quand ca decroche.

en 14" d'origine ( je suis rabaissé ) ca decroche mais "glisse" c'est trop bon et j'en redemande. Je me fait plus plaisir en 14" qu'avec les 16" je croi.

Petit moteur, petit pneux, petite roues, mais 306 powwwwaaaa

Par Païlote306 le 05 12 2005 12:58

alors euh moi

y a un an j'ai le cucul qui est parti (rond point prit trop vite + pluie

)

mais bon, j'ai pu rattraper mais titi a quand meme tapé le trottoir du coté arrière passager (et un train arrière neuf un ! )
Mais bon, jmen suis bien sortie, c'était direct le mur sinon

et pis ben ce week end, (rond point + pluie pour changer

) là ben vitesse pas trop mais gros tas de boue et zzzzzzou le cucul a titi qui repart, cette fois, hyper calme, je mate si y a personne derriere, personne alors tout tranquillou je rattrape titi et je repart comme si y avait rien eu (fin juste la boue sur le pare brise, le toit, fin toute la carosserie quoi

)

sympa la tete des gens qui me croisaient apres

mais bon ça sert de faire nimp en ture, apres on a des tout bons réflexes

Par Tisbec le 05 12 2005 16:57

bah mois sa decroche assez souvent (175 70 R13)

de temps en temps je le fais expres mais souvent sa arrive sans prevenir ou alors freinage urgent en rond point

Pas de casse pour l'instant heureusement...
Sa arrive souvent de partir en glissage et de se retourné?(sur le capot)

Par Païlote306 le 05 12 2005 17:10

Par Aior le 05 12 2005 19:09

moi pour l'instant, c'est le grand stress.

je n'ai pas encore assé d'expérience, pour avoir les bons reflexes.
Je passe d'ailleurs début janvier le stage de conduite payé par l'assurance pour remedier à ce problème.

Je me suis fait une petite frayeure il y a 2 mois environ.
C'était en allemagne, tard la nuit, route paumée limitée à 90, je n'étais pas assé concentré sur la route, car j'avais une grosse discution avec ma copine

.
j'avais déjà du louper les petits panneaux allemands qui limentent à 70.
puis les ronds de points sont beaucoup moins bien annoncés qu'en France.

Donc ce qui devait arrivé est arrivé.
Je me suis retrouvé à 100 mètres du rond points entrain de rouler à 90km/h

pied sur le frein..., ABS enclanché (MERCI à eux !), j'ai tout de même crissé un petit peu (normal ?).
j'ai passé le rond point en freinant et en gardant le contrôle (je pense que l'ABS y est pour quelque chose) dans les alentours de 40 voir 50 km/h.
Heureusement, il n'y avait personne d'engagé et l'interieur du rond point était en pavé.

Par GrumckXS le 05 12 2005 22:35

Bon bah premier post pour moi et rien de mieux qu'une anecdote pour se faire connaitre.
J'était avec ma R19 1.4l (plus que 3 jours avant d'avoir ma 306

) et je commence a accélérer comme un boeuf jusqu'à 110 avant d'arriver sur un virage limité a 50, je prends une bonne trajectoire mais n'ayant pas ralenti j'ai le cul qui part en sucette, je lache l'accelérateur, je donne un coup de volant et bam, la vlà qui part de l'autre côté, ce coup si je freine mais la voiture glisse et au final je m'arrête grâce au muret de sécurité (côté extérieur). Le choc est assez violent mais on a rien eu (oui on était 3), je pense que j'ai dû taper a 50 km/h mais la voiture était morte (j'ai tapé de biais et tout le chassis a bougé).
Je pense que ce qui m'a pas aider c'est le fait d'avoir des amorto tout neuf à l'avant et tout vieux à l'arrière (et aussi d'avoir joué au con

).
Mais même après presqu'un an j'arrive pas a en rire parce que j'était pas tout seul dans la caisse.

Sinon la r19 c'est un bonne caisse si on aime pas trop coller à la route

.

Par Kowalski le 05 12 2005 22:39

Perso, j'ai fait un gros décrochage l'année dernière avec ma chaudière, le cul s'est barré à 70 dans un rond point

j'ai contrebraqué jusqu'en buté de direction (et malgré ça, j'avais le nez du capot en direction du centre du rond point

), puis j'ai écrasé la pédale d'accélérateur comme un ours (après un rétrogradage 3-2), ben je l'ai rattrapé...
Par contre, je suis resté calme qq temps...

Par Tisbec le 06 12 2005 0:27

ha bon pourquoi???

sa m'est arrivé deux fois detre en lateral complet dans un rond point dont une fois avec quelque voiture autour. Obligé de passer la marche arriere pour repartir

Par Chti-demon le 06 12 2005 13:22