[Probleme] Identification piece moteur s16

Par JaY le 11 08 2005 19:18

J'ai un peu peté la pièce entouré en rouge sur la photo ci dessous sur xu10j4rs en fesant le bourin avec une perceuse ...

Quelqu'un peut il m'aider a l'identifier et a savoir la gravité que cela a ? Cela fait un capuchon en plastique souple sur une sorte d'embout ...

Par JP le 11 08 2005 19:54

Je pense que c'est un bouchon du circuit à vide...
Ou la ventillation...
La photo est pas très nette... faudra qu'on te paie un APN pour noël

Par casimfred le 11 08 2005 20:21

C'est une partie de la durite d'eau de chauffage. si s'est pas profond, ca tiendra avec la pression ^^

Par Ludo le 11 08 2005 21:38

Par casimfred le 11 08 2005 23:47

Ta de bon yeux

Mais s'est vrai que j'ai pas été tres malin, un simple capuchon en caoutchouc sur une durite de LR ne tiendrait pas avec la pression

Donc s'est un clapet sur un tuyaux de depression ^^

Par JaY le 12 08 2005 1:04

bon ok alors j'ai continué a m'enerver pour percer le tablier et la petite bite qui dépasse et son capuchon ont disparus. ils ont du tomber au fond du capot moteur. Donc maintenant plus rien ne dépasse j'ai juste un petit trou a ras du morceau a la place de la bite et de la capote.

C'est grave chef ?

J'avais enlevé la batterie et tout et tout et la j'ai eu l'impression que la pedale de frein était dur comme du bois. Rassurez moi sa a pas rapport avec la bite que j'ai arraché

Je peux y réparer moi meme si c'est sa le pbm? A quoi sa sert de mettre cette petite bite avec un capuchon autant y boucher carrement non ?

Mais avec quoi ?

Au secours !

Par NonoTHX le 12 08 2005 1:08

167 chevaux sans frein ca crain

Fait pas le con, tu répares ça sinon je monte plus avec toi

Par JaY le 12 08 2005 1:11

nan mais sa me fait chier et je vois pas comment une ptite bite en cahoutchouc peut coser un tel probleme ... v te coller un chewing gum la dedans a la mac gyver moi

Par NonoTHX le 12 08 2005 1:15

Par romainmi16 le 12 08 2005 2:13

effectivement ça fait parti du circuit de depression du mastervac.

Si c'est percé sur ce bouchon ou ces durits, ta pedalle de freins va devenir dure comme du bois.

Ca n'affecte en rien l'efficacité du freinage, simplement il faudra appuyer beaucoup plus fort sur la pédale.

bouche avec ce que tu trouves, une vis, de la pâte patex ou un truc comme ça et change le bouchon ensuite.

J'en ai un à la maison mais je pense qu'il y en aurrait pour plus cher de frais d'envoi que la pièce chez peugeot

Par JaY le 12 08 2005 2:22

en fait moi y'a plus de bite en cahoutchouc je l'ai arrachée donc je peux plus mettre de capuchon ... je pense que je vais devoir changer la pièce complete

Par Koma le 12 08 2005 3:10

va en casse je pense pas que sa soit celle la plus recherchée

Par JaY le 12 08 2005 14:45

non mais techniquement a quoi est censé servir ce truc ? en quel cas enleverai on ou metrais on le capuchon ?

Par faust9999 le 12 08 2005 14:49

Monsieur à essayer de percer un trou pour passer un cable d'alim et a tout péter alors qu'il y a déja un passssage de cable de prévu

Je me trompe ?

Par JaY le 12 08 2005 14:50

comment sa j'ai déjà un passage de cable de prévu ?!

Par faust9999 le 12 08 2005 14:51

Tu connais la section "sono" et la fonction recherche ?

Par olive34 le 12 08 2005 14:55

Par JaY le 12 08 2005 14:57

ouai bah tu me montrera ou il est ton passage cable imaginaire guignol

Il ne doit exister que sur les version moin bien equippé de 306 mais pour la mienne pas de trou. J'avais déjà du percer pour l'alarme

Par JaY le 12 08 2005 15:00

Par _Attila_ le 12 08 2005 15:02

d'ailleurs, ou ils sont les dossiers sur le site?
Je les trouve plus....