Quelles différences (s'il y en a biensur...) y'a t il entre les trains av et ar de la 16s BV5 et ceux de la 16S BV6 ?
Merci
Salut, il me semble (mais je peux me tromper) qu'il n'y a pas de différence à proprement parler , si ce n'est que le rayon de braquage de la BV6 est augmenter à cause des risques de toucher le carte de boîte; et la taille des disques de frein
Corriger moi si je me trompe
Luke...
hls a écrit:
Salut, il me semble (mais je peux me tromper) qu'il n'y a pas de différence à proprement parler , si ce n'est que le rayon de braquage de la BV6 est diminuer à cause des risques de toucher le carte de boîte; et la taille des disques de frein
Corriger moi si je me trompe
Luke...
pour les freins
apres je sais pas
Pour le rayon de braquage diminuer sur BV6 aussi
Je vais peut etre dire une betise mais le rayon de braquage de la bv6 est different entre la gauche et la droite il me selble non ?
JaY a écrit:
Je vais peut etre dire une betise mais le rayon de braquage de la bv6 est different entre la gauche et la droite il me selble non ?
Ben oui c'est exact
tout possesseur de bv6 le sait
train avant:
barre stab + grosses sur bv6, freins en 266 sur bv5 et 283 sur bv6.
le difference du rayon de braquage vient du carter de la boite de vitesse à cause du pignon de 6.
train arrière
barres de torsion + groses sur bv6, ainsi que piston des etriers + gros