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Bonjour,
J'aurai besoin de vos avis pour un futur changement de train arrière. C'est pour un 2l 16s de 1995. J'ai pris quelques minutes sur internet pour voir les prix (que je trouve en baisse) ils tournent au alentour de 250€.
Y t'il une personne qui a commandé un TA récemment qui peut me conseiller ? |
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Hello.
Oui, moi, le mois passé. Acheté chez TMA, apparemment bonne qualité et refait sur place dans leur usine.
Très bon accueil téléphonique, tu peux appeler pour avoir des renseignements, ce ne sont pas des trains qui viennent de pologne et qui sont juste repeints.
https://www.tma25.fr/58-train-arriere-peugeot-306
J'ai appelé pour mon cab et ils m'ont fait le bon à la demande avec les bonnes barres de torsion.
03 81 51 36 98
PS: ce n'est pas sponso, mais j'ai eu une bonne expérience avec eux. |
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| Merci, je vais regarder ça. Sur quel point je dois être vigilant, c'est pour une utilisation normale le dimanche... |
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Bonjour
vérifie si le TAR de remplacement est fourni avec le kit de silent blocs pour le montage.
En cas de changement du TAR autant prévoir de changer les silent blocs dans la foulée...
Et la bonne taille des tambours ou disques + si ABS ou non.
Puis tant qu'à faire: vérifie l'état de tes tambours, si trop usés ça sera l'occasion de les remplacer, comme ça tout sera nickel pendant longtemps. |
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Je te conseil le garage ALS à Espiet 33 (Mathieu Luxey) peut etre un poil plus cher mais qualité au top avec trains renforcés 3 rangées de roulements et graisseurs. Je lui en ai repris un pour ma S16 cet année vraiment top et l'ancien je l'ai renvoé moi meme pour ma XS HDI mais vu le boulot c'est pas du vol  |
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En passant merci pour l'info sur ce garage!
Leur modifs graisseur + triple roulements ça me parle carrément!
C'est ce qui aurait dû être fait d'origine par PSA à mon avis. |
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| demande pour avoir les memes diametre de barre de torsion est barre stab surtout . |
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