Avis TA.... c'est pas beau

Par Pigne le 29 04 2023 17:46

Hello les zamis
Je viens de démonter; votre avis ??

Par bla le 29 04 2023 20:26

L axe est mort évidement.
La traverse a l air encore bonne, on voit encore la bague extérieure du roulement.

Par Pigne le 30 04 2023 13:25

J'm'en doutais un peu.

J'ai vu des kits de réparation avec l'axe.
C'est difficile à changer ? Faut une presse je me doute, mais est-ce que ça sort facilement et ça se remet sans risquer de péter un truc ?

PS: Vous devinerez jamais, mais c'est la roue droite qui est dans cet état... (c'est ironique hein :D )

Par bla le 30 04 2023 15:12

L axe se change facilement avec une presse.
Ne pas oublier de laisser le jeu côté extérieur pour le joint.

Par Pigne le 30 04 2023 15:18

Oki, merci

Par Pigne le 30 04 2023 18:05

Question en passant:
Sur tous les sites qui refourguent des trains arrières reconditionnés (ou neuf), il y a 3 tailles de tambours.
Ca change quoi au final ? Car on récupère nos propres tambours...
Ce sont les mêmes trains, non ?

Par damiano le 30 04 2023 23:01

tu mesure t'es tambours t'aura ta réponse mais surement pour la hauteur du chassis je pense

Par Pigne le 01 05 2023 9:38

Hey Dam ! Comment ça va ?
Oui j'ai mesuré. Donc ce sont les mêmes trains au final; juste un réglage du crantage une fois monté si on prend pas le bon.

Parce que je comprenais pas pourquoi ils vendaient les trains avec ces différences.
Du coup j'ai ma réponse

Merci et bonne journée

Par Pigne le 04 05 2023 17:01

Bonjour !

Question conne: COMMENT ON SORT ces

de roulements ?????

J'ai enlevé la bague (circlip) et bordel déjà ça c'est chiant....
Mais le roulement ne bouge pas d'un dixième de mm...... (oui je sais, il est explosé ...

)

Par Pigne le 04 05 2023 19:17

173 coups de masse pour le sortir !!!!!!!!

En plus j'ai glissé (chef

)

Du coup j'ai corrigé à la soudure et au dremel...

Par damiano le 09 05 2023 22:29

ca va et toi ? je le sort a la presse pas le choix

c'est compliqué sinon

Par Pigne le 17 05 2023 12:22

Bon, moment fatidique je n'ai trouvé aucune presse.... tant pis, vais y aller doucement au maillet et avec l'ancien roulement pour appuyer.

Par contre, question avant de monter le nouveau train, quelqu'un aurait la hauteur de caisse d'origine pour que je règle le crantage comme il faut ?

Par pac56 le 18 05 2023 11:49

Pour pouvoir l'enquiller un peu plus facilement, tu peux également metre ton roulement quelques heures au congelo, à -20°. ca va le rétracter légèrement et te permettre de l'enquiller avec un chouia de jeu. Si dans le même temps tu chauffes son logement au décapeur thermique histoire de dilater l'ensemble du logement, ça va aider également.
Sinon, avec une bombe de froid, qui fait du -40°, ca se trouve en magasin auto ou sur le net.