Bonjour à tous,
Le mois dernier, j'ai passé ma petite auto au contrôle technique. Elle en est revenue avec une contre-visite dont l'un des défauts est :
1.1.17.c.2 : CORRECTEUR AUTOMATIQUE DE FREINAGE : Valve grippée ou inopérante ou défaut d'étanchéité. (L'ABS fonctionne)
Je n'y connais rien en freinage et ne connaissais même pas l’existence de cette pièce avant le CT...
Quelqu'un saurait-il la provenance du problème ?
Pourrait-il m'envoyer une image de la pièce en question ?
Merci d'avance pour vos lumières
Salut.
Il me semble que certaines 306 sont équipées du correcteur au niveau des freins AR asservi à la charge. De mémoire il est situé, dans mes souvenirs au niveau du fourreau de la barre stabilisatrice du train AR.
Tu le trouveras en suivant la canalisation de frein AR (gauche et/droite) en partant de l'etrier ou tambour.
C'est la pièce attachée par la partie droite du ressort.
Bonsoir,
Merci pour ta réponse précise !
Je regarderai vendredi soir après le taff si il fait encore jour....
Bonsoir,
Merci pour cette réponse efficace ! Un bon coup de WD40, une bonne pince croco et un petit maillet (un peu d'huile de coude aussi) le correcteur est dégrippé. Ça se sent à la pédale...
Quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment je passe le sujet en résolu ?
Merci encore !
Nickel
Il te suffit d'éditer ton premier message, tout en haut, et de rajouter [résolut] au titre du sujet.
D'accord mais je ne peux pas éditer les messages...
Comme indiqué ici
Ok tant pis alors, si on modo veut s'en charger.
Mais en tout cas merci d'y avoir penser !