Oui c'est du 247 pour les disques et pour tes plaquettes il faut que tu démontes une roue car cela va dépendre de la marque s étriers.
Tu contrôles aussi si tes disques sont plein ou ventilés
Les 306 qui sont en 266 sont les 306 HDI,S16,XSI et celles que j'oublie,même les 306 Dturbo sont en 247.
C'est pour cela qu'il est impératif de contrôler ce que l'on a sur la voiture avant de passer une commande sur le net,avec un mètre ruban tu mesures vite fait le disque et tu regardes si c'est un ventilé ou non,ne pas oublier de regarder la marque de l'étrier et la forme des plaquettes.