Le dernier c'est sur un cab mais la procédure est pareil sur les berlines.
Ensuite le plus chiant lors de la dépose de la console c'est le frein à main,pour ma part c'est ce qui me gonfle le plus mais si on garde son calme tout se passe bien.
Donc pour conclure si on veut déposer la console centrale côté frein à main il y a deux écrous hexagonaux sur l'avant,pour y accéder il faut enlever le soufflet du pommeau de vitesse,bien faite attention aux plastiques car cela pète facilement à cause de l'usure,ensuite tu auras accès aux écrous puis après cette étape tu déposes le cendrier arrière avec précaution,on trouvera deux vis torx ou alen ou cruciforme,je m'en rappelle plus bref...ce sont deux petites vis.
Et si on veut attaquer la console qui se trouve à l'avant la procédure reste la même au niveau des vis,il y a deux écrous sous le soufflet du pommeau de vitesse et deux vis sur l'avant....ensuite il faut faire gaffe en déconnectant calmement la prise jaune qui alimente l'éclairage du cendrier avant....bien entendu il faut déconnecter ce petit monde calmement...
Bien entendu si j'en parle c'est que j'ai déjà effectue x fois ceci sur une 306 HDI,il est vrai que lorsqu'on le fait pour la première fois,il y a une certaine appréhension mais après ce sera une formalité pour toi.