[URGENT HELP] Couleurs fils HP

Par nitro.ch le 19 11 2005 17:21

J'ai acheter des nouveaux hp pour l'avant et l'arrière. J'ai direct vu que la fiche origine irai pas avec les nouveaux... donc je l'ai déclipsée et j'ai mais 2 fils, mais maintenant comme savoir lequel correspond au + et au - ???

Il me faudrait les couleurs pour l'avant et l'arrière.... j'ai commencé par l'avant droite, et il y a un fils jane et un vert...

D'avance merci !!!

Par fisch_man le 19 11 2005 17:29

il faut faire des essais ou reperer quel fil est lequel a la sortie de ta source .

sinon l'important c'est de na pas les mettre en opposition de phase , soit tu branches les deux a l'endroit , soit les deux a l'envers .

fait une recherche ca a deja ete abordé plusieurs fois .

Par nitro.ch le 19 11 2005 19:37

ça fait 1h que je cherche, et je n'ai rien trouvé...

sinon, portière droite c'est un rouge et un blanc il me semble... donc bon c'est pas la merde au moin....

ça fait comment si un est monté juste et l'autre (hp) faux ?

Par fisch_man le 19 11 2005 20:07

tu perdra un peu de grave mais rien de mechant .

Par 306squale le 19 11 2005 20:42

sur ton connecteur iso de ta peugeot

hp ar droit + brun
hp ar droit - rouge
hp av droit + brun
hp av droit - jaune
hp av gauche + jaune
hp av gauche - rouge
hp ar gauche + jaune
hp ar gauche - blanc

au portierre avant :

droit + brum
droit - jaune
gauche + jaune
gauche - rouge

hp plage arriere

hp ar droit + brun
hp ar droit - violet
hp ar gauche - bleu
hp ar gauche + noir

les couleur sont differnete de l'iso va comprendre

voila je pense ne pas mettre tromper

Par nitro.ch le 20 11 2005 18:57

Par essve le 20 11 2005 20:19

Un contrôleur en position ohmmètre, entre le connecteur ISO de la console et le connecteur dans la portière, permet de lever bien des doutes, et d'éviter les étincelles...

Par 306squale le 20 11 2005 20:28

super la standardistion peugeot mais c'est pas grave j'ai la solution un peu barbare mais sa marche.

- prend un pile de 4,5 v
- repere tes cable hp a ta portiere
- branche tes hp
- admeton que que le bleu soit brancher sur le + du hp et que le noir soit branche sur le - de ton hp
- rappelle toi des couleur de ton branchement
- debranche ton hp
- prend ta pile et posintione les ailette de ta pile sur les borne de ton hp en pansant que le + de ta pile c'est ton fil bleu
- maintenant regarde ta menbrane si ta polarite est bonne elle doit sortir sinon elle rentre.
-donc tu sras si ton fil bleu est bien le + ou c'est le noir et tu fait de même pour les hp droit

voila

Par nitro.ch le 21 11 2005 14:14

Par fisch_man le 21 11 2005 14:15

si , il te propose de comparer avec le cablage des hp avant

Par nitro.ch le 21 11 2005 14:23

Par 306squale le 21 11 2005 22:25

bon attend question a 2 € ta connexion iso de ton poste a ton connecteur iso de ta peugeot est donc d'origine donc tu repere en branchant sur ton connecteur iso du poste les cables de tes hp ( cest a dire les cable hp droit gauche ect) qui vont se brancher sur ton iso de ta voiture puis tu prend une pile de 4,5 avec des cables qui seront 1 sur la ailette du + et 1 sur le - et tu les enfile dans la broche des hp de l'iso de ta voiture et donc une impulsion va se cree et tu verras si ta menbrane sort c'est que c'est bon et viseversa.

bon je repard pour l'asile a+

Par 306squale le 23 11 2005 21:35

bon tu a trouver ou pas

Par nitro.ch le 24 11 2005 10:59

Par 306squale le 24 11 2005 23:05

et bien utilise ma methode ça te coutera 5 mn et puis fait la moitier a ton idée et le reste comme tu veux

Par juliengarrigue le 13 09 2017 16:54