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| florent01 a écrit: |
et ca frotte? |
Hélas oui ça frottait déjà avec la hauteur d'origine. Maintenant j'en parle même pas, avec la suspat pneumatique qu'on est en train d'installer les roues arrières sont bloquées par les passages de roues. |
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| babar a écrit: | | vs avez retouche comment vos ailes, vs avez juste virer le cache plastique ou touche aussi a la carrosserie ? |
l'aile repart a 90 en direction du pneu, c cette partie qui touche, sur la mienne elle a etait limer par mon carrossier pour que ca passe |
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| brabus57 a écrit: | | moi g d cales de 20mm |
avec quelles jantes? |
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| 306xsiMan a écrit: | | brabus57 a écrit: | | moi g d cales de 20mm |
avec quelles jantes? |
dial furious chrome  |
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Bon j'ai tout lu, et ... comment peut on dire si ses cales de 20mms vont passer puisqu'on ne connaît pas l'ET de ses jantes...???
7,5" de large ça passe avec des cales de 20 si les jantes ont un ET de maxi 30, en dessous ça va toucher.
Donc si tu as un ET 20, ça passe pas sans toucher les ailes c'est clair, sauf si tu es pas rabaissé... et encore...
Bref, pour une solution à un problème, il faut au préalable avoir toutes les données du problème, soit:
ET:
Largeur:
Diamètre:
Pneus:
là on peut aviser...  |
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merci city 
moi j ai ca :pneus en 205/40, 7x17, ET18 avec des cales de 20 mm , qu est ce que tu en dis ...
retouche obligatoire , je pense |
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| babar a écrit: | merci city
moi j ai ca :pneus en 205/40, 7x17, ET18 avec des cales de 20 mm , qu est ce que tu en dis ...
retouche obligatoire , je pense |
Je pense que ça touche faudrait que je refasse les mesure mais je pense pas comme ça que cela soit très grave, ça doit à peine être trop déporté donc il faut à peine plier un peu les bords... |
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ok merci , je vais voir ca 
des que je la recupere j essaie ...
au fait , j ai les cales qui se fixent d abord sur la voiture et apres tu fixe la jantes sur 4 autres trous, j ai explique que j avais 2 jeux de jantes, 1 avec ecrous normaux et 1 avec ecrous coniques ...
il m a dis que avec ce systeme , ca ne changeait rien...
vous confirmez |
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| babar a écrit: | au fait , j ai les cales qui se fixent d abord sur la voiture et apres tu fixe la jantes sur 4 autres trous, j ai explique que j avais 2 jeux de jantes, 1 avec ecrous normaux et 1 avec ecrous coniques ...
il m a dis que avec ce systeme , ca ne changeait rien...
vous confirmez |
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| tu dit avoir un entraxe de 4*100 sur tes jante et sur peugeot 4*108 par contre si tu veux faire des cales sur mesure pour changer d'entraxe sa coute 600€ je me suis renseigner pour un pote qui veux mettre un autre entraxe sur sa sax . . . et par contre sa risque d'etre cho pour mettre du 4*100 sur du 4*108 . . . . |
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| bon moi ca frotte pas avec mes cales de 20 par contre c'est limite au niveau des ailes ca resort legerement |
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photo?  |
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