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				Bonjour je vous explique en bréve j'ai une 306 s16 bv6 167ch mais j'ai un moteur 2L evasion citroen avec un turbo + mano de pression bar donc moteur TCT ! qui envoi 200ch.
 
 
depuis peu mon ralenti est déluré x) il vague entre 1 000 et 2 000 tours et enfin part fois en freinant brusquement en tenant l'embrayage l'aiguille plonge jusqu’à la coupure du moteur et bien-sur le voyant stop s'allume , j'ai pensé a la sonde lambda qui émet plus les bon dosage ...
 
 
demain je me penche sur mes tuyau de décompression et le rupteur papillon on sais jamais ! mais si vous pouvez m’éclairer merci. | 
			 
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