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				Oui remplacement des vis de couronne obligatoire comme pour un volant moteur.
 
Pour le réglage de la précontrainte tu auras toutes les indications dans la RTA. | 
			 
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				Ok merci   | 
			 
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				Bon j'ai reçu le quaife et donc commencé le montage.
 
 
Je n'ai vu aucune indications concernant la précontrainte dans les RTA ni le Haynes
 
Et surtout il n'y a pas de cale !? | 
			 
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				Bon c'est vraiment bizarre qu'il n'y avait pas de cale, vous pouvez me confirmer qu'il y en a obligatoirement une ?
 
Car sans cale j'ai vraiment aucun jeu, alors je me vois mal ajouter une cale de 2 mm, j'arriverais jamais à serrer complètement le boitier tachy ?!
 
 
Autre question, j'ai retourné la couronne (car montée de l'autre coté sur le quaife) connerie ou ca n'a aucune importance ? | 
			 
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				si la couronne est tournée, les dents ne pas inversé?
 
donc en force? | 
			 
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				Alors ca y est le quaife est monté, j'ai même fait une journée à LFG    
 
 
Tout marche correctement par contre je voulais donner quelques précisions :
 
- j'ai remis la couronne dans le sens d'origine
 
- je n'avais pas de cale de précontrainte, la précontrainte est déjà bonne sans et il serais impossible d'en ajouter une, très étrange car il est censé y en avoir une ?! | 
			 
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				ah nickel donc bien à l'envers   | 
			 
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				 	  | apigarcia a écrit: | 	 		  Oui remplacement des vis de couronne obligatoire comme pour un volant moteur.
 
Pour le réglage de la précontrainte tu auras toutes les indications dans la RTA. | 	  
 
 
bonjour les loulous 
 
 
si mes souvenirs sont bons, il n'y a pas de reglages de precontraintes sur un Quaife, ni meme d'alignement entre couronne de diff et arbre secondaire 
 
pour les boulons vaut mieux changer et y ajouter un peu de loctite   | 
			 
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				| Je parlais de la précontrainte des roulements et non de la précontrainte que peuvent avoir les autobloc a disques. | 
			 
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				Petit déterrage.
 
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