Nop justement c'est pas des Peugeot. Mais je voulais mettre des Origine Peugeot en 14" mais cela ne se trouve pas beaucoup par chez moi en bonne état. ou avec des pneu monté
petit B j'en ai 4 avec pneu en bonne état .
du 14 pouces d'origine de 306 hdi . pas celle de turbo D qui sont moche
avec pneu 185.65.14 a toi de voir combien tu met le tout livré !
Ha oui sa peu m’intéresse.
Tu pourrais mettre une ou deux photos STP.
Pour moi la monte est normalement 185/60/14 mais bon pas gênant pour le moment.
A toi de me dire un tarif que tu voudrais plus ou moins en MP.
Salut PetitB j'ai des jantes en 14 avec des pneus en 185/65/14 en tres bon etat que j'utilise plus car je suis en 15
C'est le modele Peugeot Boréal d'origines 306 , un petit lien avec une photo
Je remonte mon poste Jantes pour éviter d'en créer un nouveau.
Voilà mes pneus avant de les 15" son arrivé au témoins du coup j'ai les 4 pneus (je voudrais mettre la monte correcte) à changer et sa pique niveau tarifs....
Du coup je me pose la question pourquoi ne pas passer en 14" afin de rattraper ma conso que j'ai perdu avec les 15".
Mais ma question est au niveau du déport, si le déport est de
25 il faut une cale de 6mm pour rattraper l'ET19 standards. Seulement si le déport est de 15 il faut faire quoi ? Rien ? ou cela ne passe pas ?
Voila, après perso j'aime bien les jantes Racer Advance en Grise.
Je ne trouve pas de jantes origine 306 en 14" a mon gout (ou alors elles sont en 15" comme les cyclone).
Merci pour vos rép;
Beaucoup de trucs pour combien de conso en plus ?
Je perd 200 km par plein environ.
Ça fait vraiment beaucoup je trouve, t'es sûr que c'est seulement à cause des jantes en 15 ?
Ha oui...
Car tout les reste est impec...
Et j'ai perdu cela dès l'instant ou j'ai mis les jantes 15''
-Akra a écrit:
l'ET 306 cest ET 19
celle de tes jantes cest ET24
24-19=5 donc 5mm suffise pour ratraper ton ET
C‘est vraiment petit !!!
Bonjour à tous.
J'ai rtécemment changer mes 4 pneus avec des montes réglementé : 195/50/R15 au lieu de 195/55/R15 (origine 175/70/R13).
Depuis ma roue arrière ne frotte plus sur le pare boue et la roue est "plus loin" au niveau de l'arrière (entre le pneu et la face intérieur du châssis), j'avais dis sur un précédent post que je mettais seulement un doigt maintenant l'espace est plus grand.
De plus je semble avoir récupérer un peu de ma consommation; A voir sur le plein actuelle.
Et ma vitesse est enfin bonne, à 50km/h compteur je suis à 50km/h réel.