voici un petit test sympa
c'est un passage au banc d'une c5 2.0 hdi 163 (enfin je pense) avec 2, 3 gasoil différents
résultat: 155 ch avec du gasoil de supermarché et 161 ch avec du BP
Tororosso a écrit:
voici un petit test sympa
c'est un passage au banc d'une c5 2.0 hdi 163 (enfin je pense) avec 2, 3 gasoil différents
résultat: 155 ch avec du gasoil de supermarché et 161 ch avec du BP
l'indice de cétane est surement différent.
oui
Test concluant et visiblement bien fait.
Les amateurs de chalutiers vont être ravi .
ils existent aussi le même test avec plusieurs marques d'essence
Avec mon 1l9D de bûcheron
Je bute toujours sur du 1170km en gasoil normal chez "le grand pétrolier"
Avec 1 plein de gasoil excelium, je suis monté à un peu plus de 1250km !
Avec des trajets quotidien et répétitif.. A noter qu'avec l'excelium, je démarre mieux, et les reprises se font plus facilement, mais rien d'incroyable
Moi je tourne au 98 de chez total
Pour en rajouter un peu, j'avais souvent mon indicateur de présence d'eau dans le Gasoil qui s’allumait. J'ai donc décidé de passer à l'Excelium. Depuis, plus de voyant allumé, moteur qui tourne un peu plus rond, moins bruyant et surtout, plus de kilomètre.
Ça va faire maintenant plus de 8 mois que je fais mes pleins chez total access en excelium, aucun problème à l’horizon.
Après, c'est un bon gros mazoute, 1,9TD (D8A). :3
Ca pour la flotte c'est pas l'excellium qui agit, c'est simplement le nzttoyage des cuves de la station .... Qui sont plus propre chez les pétroliers.